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抱歉~~

小弟是局外人~~~

請教一下前輩(樓主)

是否可以請原廠

點藍漆後~~
原廠拍照(自己也拍照)
引擎室貼封條

請原廠架設(行車紀錄器)
一路環台一圈~~
或是北高高速公路一圈

應該可以測出來吧????

有無拆卸各處螺絲~~

要不然多加一位廠長或技師在車上~~


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缺試駕車......
xloverdo wrote:
這樣都不開幹,樓主的修養真好~~

話說小弟的Q5有一次回去定保,車子放在廠裡,小弟一家人去逛隔壁的百貨公司

領車後里程數竟增加了80公里,就在短短4個小時之內,而我完全沒被告知車子會被移動什麼的

小弟直接就開幹了

而且我不和接待、技師反應,直接請廠長出來面對,把他"洗臉"了一頓
New M + Summarit 35mm f/2.5 ASPH. 努力適應中!
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我頂...........!!!
台灣奧迪爛到爆了, 高雄原廠的技師也是
老問題都回答一樣的問題, 車子進去出來之後還是只給你一句話"在回去開看看, 有問題我們在來處理, 我們都會做紀錄"

但始終修不好!!!!!!!!!! 不然就是牽拖一堆理由
我不管台灣奧迪的標準作業程序SOP到底是什麼, 那跟我們車主沒關係那是台奧的內部管理問題
我們要的只是妥善處理! 如果連自家車都修不好了 那賣什麼車 當台灣消費者都傻瓜兼潘仔就是了


wusiro wrote:
抱歉~~

小弟是局...(恕刪)


如原廠有心解決,就不會想出藍色小精靈這招

所以要用他們寶貴時間陪海威大環島旅遊。我想應該不可能
highway0211大大您不要見怪
我自己也是挫著等的audi車主
只是希望你的車子最後能得到妥善的處理
而這篇文也能有下文 能得到原廠合理的解釋
讓我們其它未爆的車主之後"如果不幸"可以比照辦理
而不是都要上來吵原廠才願意處理
希望這篇不要跟過去的文章一樣
網友讚聲中把文章浮起來 原廠終於出來面對
最後車有修好 但是樓主簽了保密就都沒下文了

highway0211 wrote:
2009年12月.....(恕刪)



銷售量差不是沒有原因的~

後勤保修部分差就算了

連車子本體都一直出問題

遲早台澳會漸漸消滯

全球的VAG集團,每個品牌雖然有著最新科技

酷炫外型...

但是VAG原廠難道都沒發現他的後勤與本體出問題嗎?

----------------------------------------------------------

這就是世界第一大VAG品牌集團的品質

新車保證沒問題,過個3~5年,請您再買一台新的~

VAG集團繼續賺爽爽

繼續併購小品牌~

繼續破壞其他品牌祖宗血緣,通通改成玻璃變速箱、吃機油氣缸!!!

然後繼續當最新的高科技白老鼠~
看完真的很訝異
持平的說
他們真的把你當賊才會點那麼多地方
德國消費者怎麼可能忍受這樣的做法

還是建議找水果吧
等德國台灣兩邊奧迪的爛英文溝通完
暑假應該過完了
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