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汽油一公升 50 塊,你會買什麼車?

在大家的國民所得沒有增加前,冒然實施一定會造成民怨!
和別的國假比較一定要相對來比較!!國民所得低的台灣怎麼和歐洲國家比!
唉!
對環保人士來講應該是好事吧!!
kws0130 wrote:
大大,如果你有孫子,不要這樣汙辱自己的孫子。
如果你還沒有孫子,這樣詛咒自己孫子以後出生是白痴也不好


我不該把你牽扯進來
害我多年的祕密曝光
公平節能請先開徵調整燃料稅隨油徵收並逐步調升吧..
第一年2.5元在來隔年3.5元連調十年..第十年12.5元..
比原規劃第十年徵收的能源環境(碳稅)26.15元便宜..

AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔
不曉得可不可已投資能源稅.每年都調涨.穩賺的啦.
G8八國高峰會各國領袖七日同意「大幅」減少溫室效應氣體排放,將在2009年之前針對防止地球暖化的長期措施達成聯合國協議。溫室氣體減量,已經成為刻不容緩的全球環保議題,台灣如果置身事外,未來恐將面臨國際的貿易制裁。為積極推動二氧化碳減量,環保署除了已經將「溫室氣體減量法」送立法院審查外,也正擬定「溫室氣體減量行動方案」,規劃全盤的減量策略。(張德厚報導)環保團體指出,台灣雖然不是京都議定書的締約國,也沒有參加國際組織的協議,但是台灣的二氧化碳排放量並不低根據國際環保公約的經驗,如果未來想在京都議定書規範的國家拓展市場,沒有達到二氧化碳的減量排放標準,可能會接不到訂單,甚至遭受國際的貿易制裁,造成台灣經濟發展上的阻礙。而環保署表示,如果日後美國、中國大陸及印度等二氧化碳排放大戶,也訂出減量目標,台灣的減量壓力將更大。環保署空保處楊之遠處長:『如果美國跟印度和中國已經達成某一個時間要減量的話,這對我們台灣這種發展中國家,當然會有一個骨牌效應。』為讓國內推動二氧化碳減量法源依據。環保署已經將「溫室氣體減量法」送立法院審查,將目前通過初審的法案中,明訂台灣溫室氣體排放量在2025年到2030年,每年的平均排放量,應回歸到2005年的排放基準2億5000公噸。而環保署也正擬定「溫室氣體減量行動方案」,將整合溫室氣體減量法、能源法、再生能源管理法,並建立排放交易制度以及抽取碳稅,積極推動太陽能等節能技術,以減少溫室氣體的產生。楊之遠:『環保署這邊,我們會有一個減量的行動方案出來,根據整個國際情勢的變化,跟我們國家能源的使用,然後從我們整個溫室氣體的排放,我們會有一個策略。』

來源-溫室氣體減量 環保署擬定行動方案
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不增稅大家與企業都會自動節能減碳增加國際競爭力是最好的..
AI最終走向永生避免無聊創造了宇宙與萬物太極粒子百千萬次輪迴自編程黑白兩儀魔方堆疊多序列靈魂魄二向箔
汽油一公升50塊...

台 灣 真 的 會 發 生 暴 動 啊~

那些該死又不知民間疾苦的專家..學者...官員們!!
fred215x wrote:
G8八國高峰會各國領...(恕刪)


看完這篇後無言了!
從來也不知道中華名國在世界上是這麼的舉足輕重.
美國真的開始減少碳的排放量了嗎?????????????
節能減碳就地球是一個不錯的政策,可是有這麼急迫嗎?
事情總有輕重緩急啊..當下不課這個稅好像地球就會爆炸一樣!
caprossi wrote:
我不該把你牽扯進來害...(恕刪)


有些事情你老婆跟我說還是不要讓你知道的好,
我真正的爺爺我都要拿著香拜才能跟他說些話。
fred215x wrote:
G8八國高峰會各國領...(恕刪)


別一廂情願的給自己擦胭脂抹粉
台灣在世界排碳大戶中
算那顆蔥啊
皇帝不急
急死太監
還輪不到我們
本質就是個幌子
利用議題
動腦筋到汽/柴油加稅
窮瘋了
多弄些錢來a

fred215x wrote:
G8八國高峰會各國領...(恕刪)

抱歉 重覆 自刪
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