HAO_68 wrote:
只是說相較於特斯拉，在軟體方面談不上智慧，少了些數位科技的體驗
不過日系豪華品牌倒多了幾分細膩，從 e-Latch 就可略知一二
直覺、就手、輕鬆優雅，而且不分前後座
沒去看Tesla, 因為確定其內部沒有V2L
雖然未來可能能更新升級,但還是有點麻煩
而且目前所知,只支援兩款車型
melkavam wrote:
台中台北一日來回滿電約能跑500KM
電池除非跑遠程才會灌滿電
以前nx350時玩過幾次車宿,都是去山上
晚上都很涼,還沒晚上需要吹整晚冷氣的需要
model Y的電量約75~82kWh, Rz 約 77kWh
bz4x 約74kWh 可以跑約480(車評實測)
btopia wrote:
車宿相關的配件(國內、國外)齊全很多，經驗分享也多很多
己經快七十了,沒開過Tesla
可能會有點遺憾...
pkipper wrote:
如果口袋夠深... Audi e-Tron Q6.... 應該就是這兩台互補後的最好選擇了.....
Q6 S line 315萬...本來想買EV9改旋轉椅若再加數位後視鏡也大概這個價
(但聽說韓系車有小電池的問題,所以猶豫到現在,雖然是可解的小問題)
NX350後行李箱輪拱最窄處記得好像約100公分
收納空間應該Y比較多
目前用車只夫妻倆人
謝謝
