油電CC和XFORCE比，選CC真的有省到錢嗎？ (第2頁)

甲級恩主公

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11樓

2026-02-05 18:59

遇見毛 wrote:
滑Threads看到...(恕刪)

買油電理論上就是在換電池前就該換車了……

john651216

差不多是這個意思,加上有些零件是外廠拿不到的,過保還是要回原廠處理

2026-02-06 11:33

megirll

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12樓

2026-02-05 19:00

消費有時是種爽度問題，太細緻探索會沒完沒了
入手之後的使用習慣通常不在預想範圍之內
喜歡哪一台就入手，跟業務談好價錢便可
是說Xforce似乎不能議價

阿明準備長征

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樓主

2026-02-05 19:00

Ban5529 wrote:
XFORCE之前有人...(恕刪)

17km/l就是那種
要說是最好？一定還有更跩更屌的，或是加個油電一定比你好
但正常使用的情況下，基本不會差到哪或是被嫌很耗油

阿明準備長征

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樓主

2026-02-05 19:01

checkf3535 wrote:
現在環保法規政策還不...(恕刪)

一台車的消耗品是真的非常多
但電池也確實非常貴

我就在想說，那些電動車的車主
未來如果有一天要真的換大電池時
哀嚎聲的樣貌會是如何？

ernest985

很多車型的CVT變速箱也是消耗品

2026-02-06 13:11

阿明準備長征

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樓主

2026-02-05 19:02

遇見毛 wrote:
滑Threads看到...(恕刪)

應該有人會說：「這是LEXUS，不是TOYOTA。」

本是同根生嚇到吃手手

甲級恩主公

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16樓

2026-02-05 19:06

阿明準備長征 wrote:
以TOYOTA來說，...(恕刪)

可能車內偶爾遇到下雨天了怎麼辦的機會比較高

Blue.Cofe

Blue.Cofe
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17樓

2026-02-05 19:13

主要是「價值」無法用「價格」來解讀
XFORCE狂享版價格和CC油電豪華版只差$7000
整體規格配備上XFORCE多出來的包括完整LEVEL2、雙區恆溫、雙螢幕全尺寸車機，甚至是YAMAHA音響、4種駕駛模式設定、AYC等等的
如果只看價格，以上這些都可以忽略，就會去選CC油電
如果在乎整體感受的人，這些都會納入考慮，就會偏過來XFORCE多一些