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中共國的電動汽車,現在演變成將各種功能封鎖,需要付費解鎖才能用。

eanck wrote:
有四輪驅動功...(恕刪)


一個粗制濫造的影片,

就相信一切?

井底的青蛙🐸

世界很大的
frankfun

口口聲聲說是事實,那就拿出具體證據吧~還是你根本沒去過大陸,只是在網路上聽聽就信了?

2025-09-07 1:37
歲月旅人

不用跟青鳥講道理啦,連書都讀不好的人怎麼會有判斷能力[沒有不敬的意思]

2025-09-07 2:55
這應該是賓士發明的
特斯拉是一次解鎖,賓士要年年付費
從2021年開始買了四輪轉向的車型還要付489歐元才能解鎖後輪轉向完整功能,要繼續使用每年還要付費訂閱
2022年比如買了349匹馬力的EQE車型,馬力被鎖在288匹,每年要付1200美元訂閱才給你完整的馬力

車主買的車本來就有這些功能和馬力,但是要年年付錢才能用軟體解鎖,才能讓車主使用本來就花錢買來的功能和馬力
knift

這個概念就跟電腦軟體一樣吧,像是windows或是office的軟體,基本上都是一樣的內容,但會隨著你註冊版本的不同而開啟或是額外下載一些功能。買斷賺一次,訂閱賺終身啊!

2025-09-07 0:58
schung320

特斯拉當然不是一次解鎖, 2030年就一堆人要求降馬力, 那又是另次商機!

2025-09-07 7:10
趨勢+1
這就是挖錢的手段,但前提是消費前要講清楚
電車幾乎免保養,車廠收入會大受影響

之前傳說德系豪華車廠也有意在不久的未來採類似做法
功能要解鎖,或年租或買斷採都需額外付費機制

其實這種做法很早很早就存在於工具機產業
近年軟體業也是,汽車業絕不是創始者
你買到的是一整組沒錯,但功能就沒全開放給你用,瞭?
影片下面的評論不是已經說了是賓士和SMART、特斯拉,特斯拉是大家都知道的自動駕駛要付費,而且還不便宜。

最後,中國就中國,中共國是什麼?我只聽過台毒國,一堆井蛙幻想的國。
gufan

好像是輪子那邊開始的,因為輪子號稱反共不反中,但所有言論都是跟著西方貶低中國,於是被大家質疑就是反中國,所以就創出什麼中共國,掩飾雖然他們是貶低整個國,但那是針對中共國,不是中國喔。

2025-09-07 12:11
不奇怪啦
我的兩台BMW電動車軟體加購項目:


底下這已經買了,三萬多


我的Tesla也有軟體加購


電車銷售邏輯跟傳統油車不一樣
這市場就是這樣,歐美中國都一樣

上面有人說到windows,windows也是一樣
windows home版,有基本功能,要用到專業功能在線上支付三千台幣,系統就有新的序號,就變成windows professional
你就是個充滿偏見的人嘛~~
大家都幹類似的事結果你只批對岸,這世界很大的好嗎?
你這認知真的少說兩句,不然大家會把台灣島當成一口井。

看到你,
我就想起有人會把公司淨利當成是要拿來發員工薪水的蠢事。
北漂彰化人

AAABBB3102 夏蟲不可與語冰,他如果懂得話就不會出來被打臉了

2025-09-07 8:19
超級小任任

AAABBB3102 這個大家早已經跟他解釋過一輪了,但他還是認為他是對的。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2025-09-07 14:40
超級小任任 wrote:
大家都幹類似的事結果你只批對岸,這世界很大的好嗎?你這認知真的少說兩句,不然大家會把台灣島當成一口井。


不批怎么生活!你是娱乐,他是生存!要理解要理解!

xboxsp01

阿共好可惡,校長在做什麼? 吹牛? 買軍火? 發綠電? 撕裂族群? 還是嘿嘿嘿?

2025-09-07 8:50
tnkk01

井蛙呱呱呱,把信仰當真理,把無知當樂趣,唉![你駕照掉了]

2025-09-07 9:42
venon wrote:
看訂價合理性吧有些功...(恕刪)


這論述挺好的!
更重要一點或許是在銷售時有沒有 “透明” 的價格以及對應商品服務的說明
定價是供給端給出來的 需求端能決定是否要以同樣的價格接受對應的商品和服務
至於安全性!!!
嚴格一點說 網路上應該沒有 100 分的安全
不論是哪裡的車 單純的透過禁止終究不是最佳解決安全性的問題
eanck wrote:
有四輪驅動功能的車在買家剛入手時只開放2輪驅動模式,
想要四輪驅動需額外付費。

有的更過分,鎖了冷氣功能、車內照明功能、導航功能、監視功能、倒車雷達功能、快速充電功能......。

這是全球車市的趨勢,將來這種收費只會越來越多
在中國內捲嚴重超低車價,這是收回汽車成本的好方法
買車前多了解才能自保

真正的自動駕駛也會是每月付費
車商要付出很多成本維護、提升自動駕駛系統

將來的機器人也是如此,你買機器人的費用只是硬體費用
每月都需支付軟體費用,使用者付費而已
鈴聲再響

你說的是FSD , 沒買FSD也是有基本功能的

2025-09-07 10:28
特斯拉早就發展出來的商業模式

重點在於 購買前 是否大家 詳細知道遊戲規則?

假設 車輛 購買只要0元,明碼標價,冷氣每月20元、導航每月10元、影音系統每月10元、四輪傳動每月40元

我覺得 明碼標價 沒什麼不好的

你要不要看看,adobe 訂閱制,時間到直接給你扣信用卡,你沒繳錢 所有功能直接關閉。

teamviewer 遠端連線軟體更扯,信用卡到直接扣款,還沒地方可以退訂閱,

直接通知信用卡止付,搞到的打官司的 看過沒。


我覺得訂閱制, 這種西方詐騙app 行為 一堆打著試用不用錢,先填信用卡資訊,賭你時間到會忘記,想起來要退款找不到捷徑,跟強國比起來 簡直就是 半斤八兩。
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