進口車坐地降價17.5%
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八月二十
稅金是用離岸價去算，不是用建議售價去算除非你知道離岸價，不然你算的100%是錯的，而且只會多扣
到岸價格A,進口稅17.5%,貨物稅25%,營業稅5%,推估毛利潤率10%
終端售價=A*1.175*1.25*1.05*1.1=A*1.696
假設只取消進口稅,其他稅率與利潤率不變,
終端售價=A*1.25*1.05*1.1=A*1.443
其實價差25.3%
假設不算毛利潤率,只算單一車輛淨邊際成本,不算固定成本
有進口稅的終端邊際成本=A*1.175*1.25*1.05=A*1.542
沒進口稅的終端邊際成本=A*1.25*1.05=A*1.312
成本差23%
直接從數學來看,關稅的17.5%會被貨物稅及營業稅放大1.312倍,讓關稅影響終端邊際成本23%
17.5%不只是17.5%,17.5%*1.312=23%
成本降了23%,但若只降價17.5%,代理商或是貿易商其實賺更大
上次有找到一篇新聞裡面有試算
最終售價200萬的車，大概影響17.5%
這篇
【汽車關稅降不降1】進口車若零關稅有多猛？車商教你算「現打85折」：國產價買進口車是真的
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E3%80%90%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%97%9C%E7%A8%85%E9%99%8D%E4%B8%8D%E9%99%8D1%E3%80%91%E9%80%B2%E5%8F%A3%E8%BB%8A%E8%8B%A5%E9%9B%B6%E9%97%9C%E7%A8%85%E6%9C%89%E5%A4%9A%E7%8C%9B%EF%BC%9F%E8%BB%8A%E5%95%86%E6%95%99%E4%BD%A0%E7%AE%97%E3%80%8C%E7%8F%BE%E6%89%9385%E6%8A%98%E3%80%8D%EF%BC%9A%E5%9C%8B%E7%94%A2%E5%83%B9%E8%B2%B7%E9%80%B2%E5%8F%A3%E8%BB%8A%E6%98%AF%E7%9C%9F%E7%9A%84-004039978.html
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