親身體驗過的妥善率最好的就是Toyota Premio,4年15萬km只壞過一顆煞車燈炮但別提操控與安全,120就有點飄,新世代車應該有所改進,但不想嘗試MB W202,W211 操控OK,舒適性好,妥善率非常悲劇修到跟保養廠師傅老闆都成朋友,會主動找你晚上喝酒LDS現在的Skoda妥善率也沒多高明,雖然還沒讓我花太多錢,但不敢講太早如果要換車,我會找進口T或L,兼顧妥善率與安全性國產車有太多不確定性,又沒比進口車便宜多少甚至更貴,不碰了
riverbob wrote:小弟不解的是總有人說...(恕刪) 如果你沒體驗過在高速公路半路刁車,那為什麼要嘴失控打滑??你還能進廠維修,不就是建立在妥善率之上嗎?你認為的那些失控打滑,真的全部都是車的問題?車主的輪胎用錯了? 輪胎每三年換一次了嗎? 下大雨還要衝衝衝? 過伸縮縫還要變換車道?你覺得,非大馬力的車要失控打滑,在什麼情況會出現?