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Forester vs Kuga選誰?

你都說是曾經了
那不如放眼在現在啊
買車當然還是看實際需求啦,找時間去試車吧
carlo2013 wrote:
問這什麼廢話一個在上...(恕刪)

笑了

那上的課程種類有分嗎?

體育課?
還是數學課?
還是機械工程課?
4號鬼鬼 wrote:
之前有爬文爬到這篇forester...(恕刪)

半斤與八兩
雖然現在國產車推廣自製率要提升
但全車進口始終還是比較受歡迎
DED wrote:
Forester 買XTKuga...(恕刪)

開車不是只有看性能而已
XT距離現在都多少年過去了
而且那才正是森林人一堆人回去上課和十八銅人的時代
現在的速霸陸自從NA之後問題也少很多,十八銅人甚至沒什麼案例再更新
阿福的網宅II wrote:
以森林人來說,自從沒...(恕刪)

真的很棒的分享
非常感謝你~~~
同樣2.0四輪傳動,客車版本,Kuga一台要賣到128.9萬耶
雖然它有渦輪,但這價格買Kuga會有心理障礙吧

反而Forester後來開價都還算挺佛心的,一度百萬內就可以入手,最近是回到合理行情
現在全時四輪傳動的車越來越少了,Subaru的堅持有他的價值在啦
Subaru再怎麼不濟畢竟還是日本代表,我是覺得上課率還是歐洲車比較高
歐洲車買來好像就是準備要學習車怎麼修理的
阿福的網宅II wrote:
新車車價或許入手門檻低,但這兩品牌都不適用一般國產車養護成本看待!
例如KUGA MK2.5代,2017~2019年間定保費用單萬大約4300~5500 / 現在普遍8000跑不了,雙萬以前大約12000~14000/現在幾乎都將近16000~19000跑不了,噴兩萬也不奇怪!
持有里程6萬公里大約保養得噴7~8萬是要的!
Focus MK2 TDCi還持有運行仍全吃原廠的,大保養回廠,工單幾乎隨便拉都2萬多。

4300~5500還比較像

之後的價錢真的很嚇人
有影無??
有工單可以來看看嗎?

X3 每年一次,才9000不到
一個是保養當作是返校日,一學期一次
另一個是成為個認真的乖學生,還要小心學分超修

看你想要當哪一種?
都是2.0我一定選KUGA,如果KUGA是1.5T那我選Forester...
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