Dr.Corgi wrote:
機械車位也可以裝充電樁
目前有好幾種解決方案，
包含裕電 https://www.yes-charging.com.tw/aps-charging-system_1
這邊也有案例：https://www.ddcar.com.tw/article/18683
上次我看到的是把電纜放入軌道鏈中，隨著車位上下左右移動
限制比你想像的多
機械車位的移動方式是關鍵
當然錢不是問題的前題下
你不會有問題
三五郎 wrote:
請問台灣市售最輕的四...(恕刪)
純電車進口的大多在2T起跳，似乎還沒見過1.5T以內的。
基本上大電池與匹配重量的高強度車身架+底盤，就很難降低車重。
KONA那台能壓在1.5T就很屌了。
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