kennethqqqq wrote:本人常跑業務,每年35000km...(恕刪) 有充電樁應該直接買純電的就好 妥善率、安全性、底盤操控性 全部都有你公司有免費的電可以用 買純電的電池容量大 可以充比較多 不也更賺假設公司充電樁40A,那一小時大約可以補8.8度電 。在公司停個6小時就52度電了。對PHEV來說,這看得到但吃不到純電的話,就可以全部吃下來
有一點要特別注意喔,NX450h+ 這種 PHEV 的車是不能使用 DC 快充站的,換句話說能充電的地方通常就是公有停車場 的 AC 充電樁而已,如果是 7kW 充電樁 2 個小時就充滿就要去移車。像我公司旁邊有快充站 買車的時候我就沒搞清楚 NX450h+ 是不能去使用的。NX450h+ 這種 PHEV 的好處是不會有沒電的焦慮,一桶油最大里程可以到 900KM(但要控制好黃金右腳)。NX450h+ 電池是放在底盤XC60 T8 電池是放在中央扶手下面
kennethqqqq wrote:本人常跑業務,每年35000km...(恕刪) 妥善率高、預計開10年以上首選NX其實NS安全性也不輸,沒有不好,當然要比安全性XC60肯定是更猛,那可是Volvo的強項