竹市晴空匯充電樁走火釀禍？ (第2頁)

只是個過程

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11樓

2024-05-28 10:12

有人急著幫電車塗抹.

speciallite

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12樓

2024-05-28 10:18

充電樁1小時充7度電都充整晚，數量少不成問題，當幾十台同時充電，就考驗大樓饋線承載能力，照理在線纜燒毀前斷路器會先斷開，但這次還是燒起來，以後大樓要通過安裝充電樁難上加難了！

deepnet

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13樓

2024-05-28 10:29

充電樁匯流電纜一旦燒起來連帶整個社區電纜槽跟電力線管道全都會燒到，光是清住家及公設電線焦油跟換整棟社區電纜就是大工程費用更可怕，沒開電動車住戶應該覺得很雖小!

mmike

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14樓

2024-05-28 10:34

正規作法是每一層停車場配一到多台的EMS(電力管理系統)

再由EMS拉至各個車位，但這必須由全體住戶統一出錢來做

如果社區不通過

現在也不能限制各個住戶自行設置充電樁

那就只能從自己家的電錶拉，也就是"錶後拉線"

從新聞看晴空匯這個社區就是如此

這種錶後拉線由於各自施工，品質難免良莠不一，再加上沒有電力管理系統，日後出問題的機率一定比較高

HolyIan

Hwobasuyen 你沒看新聞喔主委有說台電審查過 (報竣)

2024-05-29 0:21

HolyIan

講在多也沒用就算用EMS 人家要批鬥你還是批鬥。

2024-05-29 0:22

ThomasLin

ThomasLin
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15樓

2024-05-28 10:46

家裡的充電樁都是6.6Kw，220V*30A的規格，通常家裡的冷氣都是用0.7Kw/1坪來算，如果你家客廳+餐廳在10坪左右，這台冷氣就跟充電樁的規格差不多。如果一棟大樓每家開冷氣就會走火，哪這棟大樓真的不適合人住了。

beta710211

我只單就您說的6.6kw冷氣的功耗提出它不是用220v*30A來算，合理不合理就看插座配置、電線線徑是否足夠負載；而且我說的是「再增加3台全力運轉」，您可以看你家裡增加這樣的負載，是不是什麼都不必動

2024-05-30 15:11

happy gilmore

beta大巷子內[讚]產生熱能，正比於電流平方*傳輸線阻抗，900 vs 49[冷]

2024-06-01 10:55

只是個過程

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16樓

2024-05-28 11:17

我家的充電樁規格標示50A, 實際上車子上限標示48A

50A專用斷路器, 220V專線充電, 理當11Kw / hour

我車子都調16A~32A充電, 少數2次調40A

反正可以充整晚, 調24A x 220V x 10 hour = 52度電

應該沒人開到沒電才充電吧?

挖鼻孔

emeryville

如果台電報竣就100%安全，台灣就不會發生電線走火了。拉表後的問題就是在現有的線路新增用電設備，安全性一定比不上新增專用線路的EMS。

2024-05-29 9:08

HolyIan

emeryville 沒有100%安全今天EMS電纜一樣有瑕疵還是會燒。跟設備本身無關。目前社會就是把電車車主當中世紀魔女抓起來燒。

2024-05-29 11:44

coolnewbie

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17樓

2024-05-28 11:24

@潛水夫@

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18樓

2024-05-28 13:07

apqp wrote:
正式報告還沒出來， ...(恕刪)

充電樁通過安全驗證不是很正常嗎！

問題是出在於⋯

蓋大樓設計供電能力時，管線間的電纜請問有考慮日後充電樁架設需求嗎？

而裡面的電纜請問又能承受幾根充電樁幾台電車同時充電？

看影片看新聞，明火不大，所以沒燒死人燒到住宅內，

就是管線間電纜悶燒後斷電，

產生大量戴奧辛毒煙通過沒電控制的管線間流竄整棟大樓，

該查的是管線間電纜起然燃的真正原因，

以及原設計承載能力以及後續增加了多少不在原設計電纜負載能力的設備。

查清楚才能提供日後一大堆早期興建大樓若要在地下室增加供電能力時，

得以讓管線間的安全措施有改進方式來預防萬一。

mmike

突破盲腸，充電樁本體沒問題(因為都通過檢驗)，而且起火點也不在充電樁，而是充電樁跟電表這段的管路，這也是為何產生大量戴奧辛的原因

2024-05-31 12:12

肥肥魔

電纜單體有CNS認證標準, 流經額定電流是正常運作. 那管路(線架)能發生什麼事?? 會不會是管路(線架)只能容納10條電纜結果塞了15條致散熱不良 ?? 那能怪到"電纜(線架)" ??

2024-06-01 9:36

raphaie

raphaie
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19樓

2024-05-28 17:29

每個新產品要普及之前都會有陣痛期

還有各項的措施要去配合

Congress

Congress
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20樓

2024-05-28 17:41

晴空匯社區管委會主委表示，社區的充電樁都是符合政府的規範，停車場的42支充電樁，裝設前有取得台電的同意，和台電也有正式的公文往來，待台電同意後，委請合法的特約廠商來施作充電樁，裝完後也有請台電做最後的驗收，因此安全性沒有疑慮。

我沒唸書，台電服務真的做得這麼好? 點點點

justin0204

台電"驗收"只是來看你有沒有按圖施工，至於施工品質好壞(ex.接線確不確實...)，台電並不管喔...所以配電盤失火，第一嫌疑人就是最近打開配電盤施工的廠商，接線沒接好?不慎把別戶的接線弄歪弄鬆?

2024-05-28 19:23

kken19

散熱問題

2024-05-29 14:32