就 轉換效率較高 所以較環保如果還能夠繼續進展 電車的能源來自發電廠 發電廠 進步一點所有電動車都能受惠不過以上是給 和平 無天災的 國家地區但是 台灣明顯 不太安穩 也常常有天災等等 政府在台灣推電車 很沒責任!!!油電車 在台灣比較適合
台灣才那麼小的土地。到底在跟風什麼?+1...好像什麼話題跟不上就缺乏國際化!台灣好好的發展核能,乖乖造一個安全 先進的核電廠取代舊的很難嗎??...之後要開油車的開油車,開電車的開電車,不要把納稅人的錢亂補助.
石油= 汙染用了五六十年~現在才發現 石油最大生產地區哪裡 =>中東不聽話的地區就搞到你賣不出去~現在又說大陸電動車資安很不安全~笑死 雙B車就資安沒問題所以環保只不過政治上的口號台灣亞洲最大火力發電廠不處裡 台灣還傻傻地跟上汽車環保法規
“以後電動車的電池不好處理也是污染環境。”這個跟太陽能發電有一樣的問題,使用二十年後,太陽能板一樣非常的不好處理,裡面的許多化學物質對環境是一個很大的負擔。現在說它是綠能,真的是短暫自我麻醉,說服自己的說法。風電亦是如此,看看美國沙漠裡的許多躺著的巨型風扇就可以了解。面對環境問題,這些解決方案,只能說是不得不的暫時性解決之道。歐美20多國去年重新認定核能發電是綠能,說明了一切。
電動車有其優點,當然也有缺點。喜歡電動車就買,不喜歡電動車就買其他動力的車。市場上有各種產品可選擇,不是很好嗎?何必互相酸、貶呢?作為一個消費者,想買甚麼車就買,經濟負擔的起,自己開心即可,管其他的大嘴巴做甚麼?至於甚麼環保甚麼鬼的,省省吧,別在那邊把餔了,假道學的一堆。人不拉屎? 不使用手機電器?不使用塑膠製品? 哪個物件不是從生產過程到報廢都一堆污染的?夏天開不開冷氣? 原始人最環保了!要提倡環保? 那也別使用衛生紙了,還砍樹呢,上完廁所屁股在地上磨一磨好了。一堆假掰的鬼扯蛋。