淚的溫度 wrote:2021年 11月交車的Tiguan 目前里程不到30000....準備要回廠進行第二年的保養的前幾天(中秋前),就掛在路上,目前送廠維修,原廠表示變速箱閥體電腦故障,要留車待料一個月...目前此車,已經原廠出保4次 我車也是那年買的~ 也去看了... 車不錯~但後來沒選 Tiguan我就是怕我以後修不起~
如果要妥善率...就真的日系的Toyota/Lexus了如果習慣歐系車的操控樂趣與底盤回饋感的話,可能只剩下Kuga或者Focus wagon了只是內裝質感差有點多就是了,妥善率嘛....好一些看到版上很多人都說變速箱問題改善了,看來這邊又是個案了...?
替大家複習一下德國福x汽車在網站上網友鄉民的汽車保養維修與使用心得匯整資料不多說了!!這應該只是個個案我怕等一下福粉卡卡又來說我是酸民雙福、volxx、landxx還是勸大家多考慮喔!!要換車,且買休旅車有錢NX200,沒啥錢RAV4買一買吧!!在不濟,買cc也可以。不喜歡頭那麼大任一台日系車都可以選(還是建議選撞擊五顆星的啦!!)省點心與力啦!
淚的溫度 wrote:1.油管共鳴聲>>>回廠出保加固2.智慧穿梭系統故障>>>回廠出保方向盤3.車道維持系統故障>>>原廠插電腦顯示右後門六角鎖故障出保4.變速箱進入緊急運轉>>>原廠插電腦告知變速箱閥體電腦故障出保 原廠都能找到原因並修復,那問題不大只是 五進五出,和子龍比還有兩次車最怕是找不到原因,修不好。至於一直壞,運氣成份居高不用常常去"維修"的休旅車 ,這種真的很吃人品,去買 CRV RAV4 CC 吧
淚的溫度 wrote:小弟的2021年 11...(恕刪) 預算和維修費用上允許的話建議lexus 或是進口豐田百萬內就國產豐田吧我以前也開過歐洲車不算是平價還是高價都沒有豐田體系的省心變速箱閥體這東西豐田體系的車,你很少有機會知道有這個零件存在不知道為什麼歐洲車一直都是在壞這個還說這個是消耗品(即使開個3-5萬公里,或是3-7年內發生)我懷疑這個設計是為了提早讓車子掛掉賺維修費或是讓換車周期提早