中國製汽車進步神速耶~

如果安全是放在最後，還能夠Euro NCAP五顆星，是不是代表其他的項目比五顆星更好?

台灣人買國產國民車，才是不重視安全性。保護幾十年了，有什麼能力到國際上露露臉？

讓我想起之前 機車 某隻羊 在人力銀行上 想找電動機車馬達 總工程師--月新開出4萬5的笑話..[XD][笑到噴淚]

對岸敢砸錢，是中共直接灌錢補助企業，台灣能嗎?台灣光是關稅保護就一堆人靠北了，再直接灌錢給企業，還不翻天，此外，一堆人靠北台灣關稅保護，對岸更是用關稅保護好嘛..........

幾家大廠，其他的中小廠家不是被兼并就是破產，這是正常的市場競爭過程。

台灣補助 車廠已經5060年了 我們得到啥? 又貴又偷的鳥車?[飛踢]

倒閉是正常現象啊。市場競爭優勝劣汰，最後勝出幾家最好的公司，這樣才有利於產品的正向發展。否則太多的同質產品，只會導致無序競爭，惡意低價競爭，最後EV產業會倒掉的。

上面扯進口關稅的，不知對岸進口關稅比我們高嗎?笑死

吉利长城奇瑞上汽广汽，也是可以的。

byd比kia高一些，300辆

代工還搞出個鏽鏽家族三星CRV, 被日本人當次種民族對待, 真是丟臉

雖然裕隆賠很多，但我非常尊重嚴董的努力，國家有保護，他就真的去研發賠掉幾百億。對比之下，某些車廠被保護了幾十年，連腳踏車都沒研發過，還不用忍受酸民的諷刺，很機靈啊。