看起來真的是中古車新手,在意的都是一些奇怪的東西1.2.3.4.6.羊毛出在羊身上,二手車商會大發慈悲把這些排除在成本之外,無償提供嗎當初談價錢直接折給你,自己處理不是比較快5.中古車行的保固,只會保那些幾乎不會壞的東西,沒必要糾結這個,買車前先確認好車況比較重要7.原廠保固的規定,買車前不先去問原廠,跟中古車行講原廠的事,是不是怪怪的
社會很單純,複雜的是人業務沒有白紙黑字的口頭保證都不算數反正交車後有問題車行一概不認,推說業務的個人行為而且原廠保固是認車子,不需要轉移另外啟動保固這一條,看起來也是要先花一筆總之很多人會推原廠認證中古車不是沒道理買賣契約不會只對甲方有利,車況和保固用文字載明像國產豐田、進口VW的原廠中古車都不錯交車後七天鑑賞期,一年不限里程原廠保固雙方資訊透明,才不會有糾紛
我發表一下個人的淺見!!買二手車有幾點要先有認知。1.二手車就是非新車,多少有使用痕跡或是磨損,而且日後遇到"維修"的機率肯定比新車高。若要求買的二手車,車況如新,要有如同新車的保固(保固通常也只是二手車業務嘴巴上承諾給的),那強烈不建議買二手車。2.買二手車就是為了C/P值!假如新車價80萬,3年的二手車只便宜個10~20萬,那買二手車的C/P值就偏低了。但是偏偏現在二手車價的折舊大概就是這樣,尤其是大家推的網紅二手車商,價格都偏高,沒C/P值可言。若是高級車或是大排量的車就有比較高的CP值。3.買熱門車的二手車不一定會比買新車省!舉例來說:新車牌價85,新車成交價約80萬,3年車車商約收60賣65。再開三年,6年車車商說不定只收40萬。也就是:你買二手車開3年折舊是65--->40新車開3年是80--->60。當然數字可能會有點差異,但是怎麼算其實都不會比較省。我自己玩的車都是二手老車,可以花少少的錢買車。邊開邊整理,開一陣子玩夠再賣也沒啥虧。
【保固轉移】這是啥東西?保固內就保固內,轉移什麼?加滿油?還不如車價再砍兩千。至於塑膠邊條、鈑金什麼的,買賣過二手車就知道,都是現況交車,那些缺失是讓買家砍價用的,而不是不殺價反而請賣家弄好!車就要賣你了,鬼才會好好弄,自己處理卡妥當。
推原廠認證車,不推網紅車行(原因是網紅車行誠信應該ok,但售價貴到爆,買價低到爆,但買二手車CP值很重要),個人真實經驗:1.2015年買了一輛原廠認證二手車,只開三個月共3008公里,當時牌價156,我購入價120,開了快七年,里程6.8萬,今年自行花一周時間就賣出超過68萬元,等於7年只折舊約50萬,很划算2.同樣的車,我在今年去X施估價,只估50,而且感覺估價過程很隨興,跟網路上看到的估價影片完全不同,但我上網看,他們2013年的車還要賣68萬以上