最近買車比較像在乞求大家有同感嗎？ (第2頁)

ASHLEY541541
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11樓

2022-01-09 6:00

台灣漲幅算小咖吧?,
來美國看看......
車廠搶錢等級可以算是土匪了吧?
最近朋友(美籍韓國人)要買車,
打算買Hond CRV或是Toyota Rav4,
現在車廠報價都是MSRP+$5000美金!
另一個鄰居兩星期前買了Mercedes GLE MSRP+加價了$20000美金才把車牽回家! 滾來滾去

Ford Bronco的新車價是$47325,
現在車廠開價$87325,
整整漲價$40000美金....

Dealer Or Stealer? Here Are Some “Market Adjustments” In Action — And Dealers That *Don’t* Do It!

KAZZ.

難怪美國政府迫切需要這些晶圓代工廠到美國設廠！

2022-01-09 8:30

aronyang

到美國設的廠，不是做車用晶片，車用晶片不需要尖端製程。

2022-01-09 12:41

john090501

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12樓

2022-01-09 7:12

中國吉利Volvo汽車服務當然好
中國吉利Volvo汽車面對台灣地方人民購車服務當然好
中國吉利Volvo汽車品質越來越好
中國吉利Volvo汽車品質就是頂

帶髮修行

帶髮修行
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13樓

2022-01-09 7:28

范恩 wrote:
不知道有沒有大大同感(恕刪)

直上賓利或勞斯萊斯了啦

T15346

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14樓

2022-01-09 7:46

站在車廠的角度想想, 每年的年終到中國農曆過年期間都是交車旺季, 都會有一些庫存車, 頂多是2021年生產.
近期在看車, 業務也是說年後交車, 但換了另一家經銷商就說有車,, 講穿了就是利潤夠不夠的問題, 要不然農曆過年是長假, 員工薪資照發,,這幾天卻沒有開門營業.. 現在幾乎車廠都是以晶片短缺,疫情為由, 確實會有影響, 但區域車廠不會笨到一台車都沒有準備,,是哪個老闆資金可以經的起半年的空轉 , 也要資金運轉吧 !
殺越多就等越久,, 否則就是好的規格都被選走,, 但2百萬車沒有電動椅, 車廠的行銷部門在預定車輛規格是腦筋進了水嗎？
業務為了利潤, 有些寧可等, 給願意再給高一點的價格的消費者. 建議多跑幾家..不要在同一個經銷商打轉..也可跨區問看看. 畢竟有些車廠的經銷商是不同的體系. 如果展示車不care 的話, 也可以問看看..

范恩樓主

分析有道理！

2022-01-09 16:50

fox.simon

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15樓

2022-01-09 8:03

越多人肯付錢等車，廠商收了錢當然也不急著交車了....
貨要留給肯多出點錢的人，其實大缺貨時非必要就先別買車了....
就跟電腦顯示卡一樣，狂缺貨又不容易買到
身邊組裝整台電腦的人就越來越少，然後遊戲需求都轉移到手機或家用機了

浦燒肉丸子

浦燒肉丸子
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16樓

2022-01-09 8:31

ASHLEY541541 wrote:
台灣漲幅算小咖吧?,(恕刪)

哪個洲阿???

我親戚前陣子剛到美國...買了兩台新車沒聽到他被加價錢...

ASHLEY541541

上面貼的漲價車廠圖片全美都有.不單只是在加州.

2022-01-09 10:33

浦燒肉丸子

我親戚大概是去年的6月還是7月過去的...好像在華盛頓買的車子!!!他有特別提到中古車難買只能買新車但沒有提到加價錢的問題...

2022-01-11 2:59

KAZZ.

KAZZ.
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17樓

2022-01-09 8:45

講到LEXUS，公司去年下半年就出現3台NX，都是因為舊款打折購入的，然後樓主講缺車的部分，最近才知道又有同事要買NX，而且是新款的，新款的不是價更高，配備更少嗎? 人家分紅、獎金就超過了，所以變成比較沒錢的買打折的舊型，有錢的，沒在怕，想要配備又要加價就加吧，反正賺得回來的兩樣情，感覺是想買進口品牌，口袋不夠深就認命改賣其他進口品牌或是改買日韓系、國產。

缺晶片這點是真的很悶，生活、工作上都是啊，工作上廠商的瑕疵品，以前都是阿莎力換新，現在都是能不能用整修的，因為每一件完整的產品都很珍貴，因為下一批晶片下單可能要半年、一年以上才可能有，而且價格越來越貴，一件產品裡面一堆晶片，每顆需求都壓力很大。

生活上就跟樓上大大說的一樣，買塊顯卡，還要一堆礦主搶，人家是搶來生錢，一般人是買來玩得，人家生錢，有錢就是任性，放在那邊燒都不怕，覺得可以回本甚至賺錢，一般人沒錢，現在連小確幸都沒資格有，要轉戰TV主機，呵呵，高規格的TV主機也是缺在那裏，只能買的到較低的，然後週邊(手把、耳機等)也可能隨時斷貨。

現在真的是手上能擁有的，先用著來，不用考慮買新的，除非你就是那個不差錢的族群。

CNC-2

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18樓

2022-01-09 9:20

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btopia

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19樓

2022-01-09 9:26

范恩 wrote:
不知道有沒有大大同感(恕刪)

反正現在也是油車轉電動車的尷尬時間點

買油車，兩年後電動版的上市後，就變成上個世代的產品了

買電車，現階段就特斯拉比較成熟，車款選擇少

不如就緩個兩年再看看囉

豐田老闆不都說他已經準備好30款電動車要萬箭齊發了老闆自己都這樣說了...那消費者現階段去買油車、hybrid不就等於是去幫老闆接刀子也是有點不智