用車習慣造成車廠的設計想法...歐美人想法換車5-10年...亞洲人8-15年看起來歐美人很笨嗎...不...在國外人均高在加上車價比較便宜...再來5年車要修的東西多..歐美維修費貴太多乾脆換車...有人說性能跟耐用不能一起嗎...當然可以但會貴很多...車廠也想但消費者不買單...
推Skoda 小棕熊真心不推馬自達CX30旗艦原因..一直都是小小的改款..雖然質感度不錯..但久了會發現..這個功能沒有.那個功能沒有..推Skoda 小棕熊是因為朋友有買..雖然目前不是大改款的.仍維持在小改款..但.功能部份.空間表現仍是兩台的首選..連去年才KUGA 180旗鑑的我都覺得..當初沒買Skoda真是有後悔..
本人CX-5 柴油車主,2014年12月買的。只能說買車後真的要多做功課,這些都是業務不會教你的事情。DPF作動時候盡可能不要立即停車熄火,主要因為DPF作動時候引擎溫度會比高許多立即熄火散熱問題效果會不好,但是DPF作動等後續預防機制車子沒有因此我個人習慣是統計每次DPF啟動的里程數,並且DPF作動時候I-STOP會無法執行所以當停車時候I-STOP 燈號熄滅代表溫度偏高或是DPF作動中,這時候就會再開車晃一下I-STOP恢復正常後才會開回目的地熄火。調整好使用習慣,目前還是頭好壯壯。另外也有車友開了5年跑了快30萬,現在也沒有異狀...以上分享給您參考~