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由於原廠升級不破保技術成熟,換安卓大螢幕車機將跌下神壇…

破保、原廠車機螢幕高規...

業配用這兩個點下去切入真的不是很高明

要不要參考別人文案跟痛點怎麼操作再來發文?

然後圖片用簡體字的內容,說自己商品很棒...
解封衝去買
樓上ki大說的儀表導航,倒是蠻認同的,原車導航雖然輸入法難用,聲控也不如google助理方便,但長途行駛,在儀表板顯示原車導航地圖跟測速提醒還是很方便的,尤其有儀表全螢幕地圖那種更帥。而且中控螢幕完全讓給Netflix或yt影片播放,也比較不會影響副座一整路的觀賞興致。

安卓外接盒這類產品是個趨勢,因為只要插一條USB線就搞定了,不用對車子拆拆裝裝,畢竟替換一台不是原車的機子,我想應該不少人心裡頭還是覺得怪怪的。何況現在很多車子本身螢幕觸控、環景什麼的配備也都很齊全了,只是為了看個影片,有外接盒能選那就選外接盒吧,重點就是看誰家的外接盒硬體肯堆的比較高,比較能不卡頓。

還有就是各種車款的通用性,畢竟目前市面上這類產品少,原PO如果是業者,肯定在售後方面要勤加溝通,才能把外接盒的通用性給完善。

小弟我過去也曾試過拿手機root,用CarStream來看影片,但後來手機強制要求更新到新版,小弟也是爬了一堆教學,又找了越獄業者幫忙,鬥法到最後還是放棄了。

還是希望這類產品能生存下去啦,看能不能最後發展到把原車中控變成完全像手機一樣。
車沒事也算是原廠升級版喔(日本原廠)
現在第三種接上USB的產品愈來愈多了, 我想吃剩那些原廠送的LCD太小或者畫質太差的人才會想換主機
安卓車機通常不會太注重音響效果,是嗎?
各家車載機未統一整合下
1.換了原廠機型一定會破保
2.這種延伸模組很少很少
3.目前各家比較可行方案也很多案例
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
也許~~原廠會在車機插線頭那邊貼個跟手機筆電一樣的易碎保固貼紙 一拆開就喪失保固.....

也許啦 就看原廠會不會這麼稿剛了....
4u09 wrote:
安卓車機通常不會太注(恕刪)

如果車子有改或著原廠就給比較好的音響真的不建議去裝安卓機
音質絕對會打折扣
因為裝了安卓機無法讓音響發揮最佳即使調過音還是會差很多
安卓機音源模組可沒那麼好
安卓機開發注重CPU
也就是讓安卓機能夠承受多少效能才是重點
其他方面則是堪用能用即可
安卓機主打就是多功能APP
但音質享受上可能要三思
當然木耳族可以直接無視
我之前在改音響的店家就聽過了
落差蠻大的所以車子本身音響不錯或著原廠就給大廠牌音響
不建議去改安卓機必定會受引響
如果車上音響本身很好的建議就去改音樂主機
不少音樂主機也在開始支援CarPlay跟Android Auto
仔細閱讀樓主的發文後:

覺得樓主很用心的將目前安卓車機銷量可能衰退的遠、近因素提出說明!

當然原廠車機的硬體愈發強大,軟體也持續進步,大家才會不願(或是捨不得破保)去更換安卓車機。

其實我比較不能理解的點在於:
為什麼要為了比較大的螢幕,去把原車螢幕給換了!

畢竟就算原廠螢幕再怎麼不好,至少都是世界大廠所生產、代工的車規產品,無論是壽命、安全、穩定、耐高溫、整合性,都是深圳牌眾多不知名螢幕所遠遠不能及的。

回過頭來說主題:

關於透過CarPlay 的USB通道在原車螢幕呈現安卓系統的Car Smart Box,的確是很有前景的解決方案。

就像17年我將馬自達 MZD Connect安卓模塊,介紹DIY安裝方式給車友分享,意外造成產品火熱轟動的狀況一樣;相信這類有前瞻性的產品,一定能刺激市場的消費行為,也帶給車市一些革命性的改變。

樓主將目前市面上主要這類產品,從架構、硬體規格、協議對應等的不同面向提出說明,讓大家多認識一下這類產品,俾能在眾多宣傳當中,更容易找出適合自己的產品。

我也相當期待樓主下篇分享文,讓我了解一下,這類新產品各有什麼獨到之處⋯⋯
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