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油電車跟汽油車哪個省油?

油電車跟油車的售價就差不知道幾個萬
換電池的時候又是好幾個萬
最後一個重點:換車的中古價差多少

實際上絕對不會比較省錢的
畢竟電池或是動能回充等等的系統修起來就知道
這也是為何中古價很差的原因

不過油車比較多的消耗品也是真的,來令片或是高溫導致引擎腳下課之類的
最主要是用車比例多少
常常開市區,油電車會回補一些
常常開高架高里程……現在的油車檔位很多,高架不會比油電車差多少
尤其柴油車,柴油單價便宜高架實在很省

我的最終決定是油車,因為動力比較大
油電太溫柔了……不適合我
如果你能讓內燃機隨時保持在最佳效率的那個點,油電車肯定比傳統油車省油

不要小看馬達的輸出,肯用力踩油門的話,比油車還有力
a2765 wrote:
油電車跟油車的售價就...(恕刪)

altis車價差沒多少啊
我是不知道柴油高速大概平均油耗
只是開過一些號稱很省油的汽油車
都沒油電省
定速都是gps 118
像是kicks 只有16km/l
汽油版altis 17km/l
golf 1.4t 18km/l
prius 4 26km/l
roracle wrote:
不太懂省錢的意思..(恕刪)


油電車,上面搭載的引擎,是一顆特化於某個轉速運轉的引擎,進排氣管路與渦輪...等,都是針對這個轉速設計的,且它只於最高效率轉速運轉.....
我家小妞蛀牙了~
你應該去學一下油電車省油原理,不懂可以GOOGLE一下阿特金森循環引擎,

2021年的車輛來說阿特金森引擎基本上不可能直接裝在車上上路,扭力太差,

而且低轉速的時候引擎效率太低,根本過不了國家法規,

油電車可以讓引擎轉速固定來充電,實現全時高效率引擎運轉,

另外早就有實驗研究過,同樣給引擎車和油電車加一樣的油量,

油電車能行駛的里程數就是高於引擎車。

roracle wrote:
小第一直有個疑問,汽油車加汽油就可以跑..這個大家都知道
油電車靠汽油充電後才可以跑,那位和大家都認為油電車比較省油?
難道開引擎發電把電沖到電池再去驅動變速箱會比直接引擎驅動變數箱省油?
roracle wrote:
小第一直有個疑問,汽...(恕刪)

油電車是省油了,但是保養費超級貴。
油引擎要保養,電機馬達老化也保養。
五年後萬一電池掛了(老化),換一組多少錢。
表面上省油,但是不省荷包。
EV車 不吃汽油,最省油。
但是電池組,是否可以用十年?
油電車是省油了,但是保養費超級貴。
>>>歡迎加入油電俱樂部 看看油電車的保養費用 再來說

油引擎要保養,電機馬達老化也保養。
>>>馬達老化 目前油電車還沒有人說馬達要保養的


五年後萬一電池掛了(老化),換一組多少錢。
>>>>49000元 五年不一定掛 如果是跟汽油比較 溫度高 引擎周邊橡膠件 塑膠件容易損毀 還是有差

表面上省油,但是不省荷包。
>>>>目前常態最花錢可能是大電池跟輪胎

EV車 不吃汽油,最省油。
但是電池組,是否可以用十年?
>>>>要看里程數 目前和泰提供8年或16萬公里 少了二年保固 應該還可以吧
Zhou55 wrote:
油電車是省油了,但是保養費超級貴。
油引擎要保養,電機馬達老化也保養。
五年後萬一電池掛了(老化),換一組多少錢。
表面上省油,但是不省荷包。
EV車 不吃汽油,最省油。
但是電池組,是否可以用十年?


油電車是省油了,但是保養費超級貴。
油電群組的車主絕大部分都說比之前油車便宜一點

油引擎要保養,電機馬達老化也保養。
油電群組還有網路也沒看過有人馬達老化需要保養的

五年後萬一電池掛了(老化),換一組多少錢。
保固內不用錢....

表面上省油,但是不省荷包。
你自己想像的嗎?
有資料佐證嗎?

但是電池組,是否可以用十年?
現在是保固8年16萬公里啦...
油電車用阿金森引擎 阿金森引擎特點: 熱效率高所以省油 缺點:馬力扭力都低
但配上電動馬達解決馬力扭力低問題 加上剎車可以回充電池
但因加上電動馬達車價貴

油車用奧圖引擎 奧圖引擎特點:馬力扭力都比較大 不需要另外電動馬達
缺點:熱效率低所以耗油 沒電動馬達車價低
roracle wrote:
油電車還有電池、發電機、馬達、特規的煞車.......(恕刪)


請問一下 油電車有發電機?
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