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有人可以分享休旅車換旅行車的經驗嗎?

鐵牛CEO wrote:
樓主還有BMW可以做...(恕刪)


推坑才是01
樓主可以考慮Cayenne然後底盤全上
兼顧操控與空間。
旅行車的話
A6 Avant蠻不錯的。新5 LCI touring也不錯。
E-class Estate不好看。C -class與3系列的旅行車也都不錯。
不然直上Paramena Sport Tourisum更是空間與操控好選擇。

另外旅行車與休旅車的行李箱容積若差不多的狀況下。
那通常旅行車的車長較長。
還有一個要考慮的是上下車與起身坐下的方便度,尤其有老人或坐汽座的小朋友。旅行車有時偏低,而有些SUV偏高。
太平勁戰小開 wrote:
如要選擇改裝避震器依(恕刪)


我也覺得audi avant 好看 ,的確可以考慮,再來研究一下,感謝回覆
其實要看駕駛與乘客高度

如果是腿長的 SUV比較適合

上下車比較方便

旅行車還要彎腰進去
rexone777 wrote:
推坑才是01樓主可以(恕刪)


如果我有錢換Paramena Sport Tourisum的話,應該就不用想東想西了 *_*
的確我要考慮小孩與老人上下車問題,可能要實際去試乘才會知道了
旅行車是60-80年代的產物,醜到爆所以才在市場消失,車商變不出花樣才又重現江湖,線條該進了點,還是滿醜!
先說一下我自己幫公司買進來賣的旅行車有OUTBACK MAZDA6 S204 S212 LEGACY
自己開過寫過開箱文的旅行車 時序 MAZDA6 2.5GH 308SW S212 S212末代小改款 508SW

簡單說我當初鍾愛旅行車的原因很簡單
1.空間活用性大
2.五門比四門好看
3.低底盤就是低重心就是降低側傾
4.較為流線型
5.整體操控較高車佳
6.市面上數量較少見
7.盲區比休旅車少一點
8.風阻係數風切聲比高車好一點

缺點就是:
1.沒有休旅車好上下
2.視野沒有高車好
3.避震行程來說休旅車的寬容值會大一點

簡單說已樓主的經驗我可以很明確地告訴你 E CLASS我買回來第一台就改短彈簧了 第二台直接降避震
最省錢的方式就是目前你的休旅車直接去加強底盤看是要改短彈簧加避震就好應該就可以解決
不然你就算換到S213其實賓士的底盤我個人是都還會小降一些個人推KONI或是倍士登的避震器都OK

然後歐系車裡面賓士的妥善率跟外廠的支援已經算很前面了 如果把這個比重放很高的話那可能還是只有賓士為首選
旅行車就是大型房車操控加上休旅車的空間...

外型就看人喜歡囉

我喜歡這種車型是可以直接後座直接拿後面放的物品而不用開後車廂...跟休旅車一樣
但是隔音會差些跟冷氣冷房慢一些...
daniel590510 wrote:
KUGA 換 Volvo V90 CC

汽車的高度降低了,但車格+質感卻整整調高了許多
VOLVO V60或V90
CP值不錯~~~
休旅換旅行車
勸你死了這條心
就好像大房換小房一樣

GLC 賣掉 換 GLE 就好了啦~
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