月薪四萬，低預算大空間休旅三選一 (第2頁)

DanielKyle

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樓主

2020-06-19 18:25

maxwu123 wrote:
這三台秒選 SIENTA...(恕刪)

吸煙塔兩票

DanielKyle

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樓主

2020-06-19 18:26

ICHIRO112003 wrote:
如果你想要大空間Zinger...(恕刪)

但之前露營看過有蠻多人開這台
好像客貨兩用都可以？

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樓主

2020-06-19 18:27

SuperKoBB wrote:
Zinger光油耗就(恕刪)

油錢的確也是要算進去，不過Zinger車價低一些不知補不補的回來
吸煙塔是感覺各項都蠻均衡的

DanielKyle

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樓主

2020-06-19 18:27

鐵灰5D wrote:
Colt Plus~(恕刪)

這台大小差太多了啦XD

DanielKyle

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樓主

2020-06-19 18:29

keanu1019 wrote:
空間優先就是Zinger...(恕刪)

謝謝建議，這樣看下來推zinger跟吸煙塔好像多一點

dr0211

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16樓

2020-06-19 18:40

Zinger排氣量大稍微耗油一點，稅金算下來一年差六千，若捏一點上到頂規比Sienta便宜十萬，空間還比較大後座機能也好
既然為了露營需求換車，當然要一次換到最大的，但建議樓主還是帶著裝備或皮尺實際去展間量一下比較好

motonorma

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17樓

2020-06-19 19:30

Livina比較小而且後座沒有出風口，你露營應該是會載人吧?夏天這麼熱沒出風口真的會悶死
另外Zinger有雙a臂多連桿，山路開起來乘客也比較舒服，而且第二排還能平躺變成車床，露營來說比較實用

coachckk

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18樓

2020-06-19 20:01

livina都停產了不太建議
空間的話zinger應該大一點
不過Sienta也不會到不夠用，座椅舒適度可能還好一些
覺得帶朋友都去坐坐看吧

黑色人生

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19樓

2020-06-19 20:37

吸煙塔質感好一點，但如果是樓主的需求，空間當然是ZINGER最大，而且胖的人比較容易流汗與怕熱吧
記得吸煙塔的後座出風口只是將前座的冷氣往後抽送，不像Zinger 的是後座獨立空調，冷流能力Zinger會比較強一點，有點不太一樣喔!

Windom5168

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20樓

2020-06-19 20:45

maxwu123 wrote:
這三台秒選 SIENTA...(恕刪)

+1