愛叫的狗 wrote:
長久以來一直都是橫濱輪胎愛用者
家中的Lexus ES目前開了5年，陸續換過V551、AE50…
對於使用體驗也感到很不錯，最近則是在觀望V552........
貴啊~~ 說實在的，CP值不高...
但光YOKOHAMA G055 我已經用了3 套輪胎了，現役中....
一條6K以上....我只要安靜/舒適，其他的不在乎....
之前要換輪胎，所以到歐洲許多輪胎專業網站做功課。
對比許多在歐洲及台灣有銷售的不同廠牌的同型輪胎，例如有某個型號的橫濱輪胎在歐洲的價格是比米其林的某個型號輪胎便宜，到了台灣後，情況就扭轉，反而變成橫濱此型號輪胎比米其林那個型號的輪胎貴。這也顯示了代理商在台灣的訂價策略是不太一樣的。
我的車買來原廠是配橫濱輪胎E70J，沒有特別安靜，抓地力也不是很好，但真的很省油，這個胎大概5.5萬公里下課，其實應該還可以再撐一萬公里才是。
後來換胎就換了網路上大家都推薦的米其林P3st，但其實蠻失望的，不但比較耗油，油耗數字馬上掉了下來，大概一公升少跑1.5至2公里，雨天抓地力也不好，就算是主打的靜音效果，過了一萬公里就逐漸不行，甚至在兩萬公里後似乎跳花了，就一路越來越吵，唯一的優點，就是真的很耐磨，這個輪胎我用了7.2萬公里才下課，而且是因為我胎壁停車的時候刮傷，而且還頗深，為了安全就換掉了，否則應該還可以再撐。
換胎時「安靜」是我唯一的考量，老闆建議橫濱V552，雖然真的很貴，還是換了下去。
換了之後，此輪胎的「安靜」程度超乎我的想像，比P3st好太多了，更令我驚訝的是，油耗數字和舊胎P3st相比，每公升又可以多跑1.5至2公里，所以用省下來的油錢來彌補輪胎較貴的狀況，長期下來是很值得的，更何況又比P3st安靜。
但我發現V552對胎壓很敏感。換胎時，老闆幫我打35-36psi左右（冷胎壓），跑了兩個月，約3000公里，總是覺得輪胎變吵了，心裡不禁OS說，怎麼這麼貴的輪胎，這麼快就變吵了，儘管還是算安靜，此時冷胎壓大概掉到33-34psi。回輪胎行請老闆幫我補一下胎壓，老闆是說還好，但還是幫我補到35-36psi左右（冷胎壓），上車後車子一動，發現又恢復剛換胎時的安靜感，所以用V552可能需要隨時留意胎壓狀況。
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