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汽車保養換來令片是否被坑了

問得沒頭沒尾的
重點根本不是這價格合不合哩,
而是你車子里程/用路習慣,是否東西真的壞了?
連這都無法判斷,跟你講價格合不合理也沒用
價錢正常,問題在是否真的該換了?
來令片跟輪胎一樣有磨損更換記號(斜面),磨到那個位置才需要換,
個人的經驗原廠會因為業績壓力要求客人提早更換,

有些比較有經驗的會說來令片內外磨損不一致叫客人更換,
隔天我帶著游標卡尺到原廠請他們拆下內外側來令片量給我看,
量測出來厚度差不到1mm, 技師有辦法用肉眼判斷這1mm的差異,
可見原廠訓練多扎實.....
前幾天才換碟盤
10萬多一點吃溝蠻嚴重的
加上前避震一隻漏油索性
前碟盤加四肢避震全換
避震KYB黑桶日本製
碟盤B牌原廠規格
料含工錢包含定位14000搞定
自已可以判斷一下是否該換了,
1. 剎車時有沒有抖動.
2. 手摸一下碟盤是否有很明顯的磨痕.
3. 看公里數並不是很準, 因為每個人駕駛習慣不同,
熱血一點的可能5~8萬就下車了, 有些人也有開到10幾萬才換的.
所以如果你不是熱血的, 公里數又低, 剎車沒抖動, 手摸碟盤也很平滑,
那不一定要聽技師的話, 可以再撐一下再換, 或是只換來令, 不換碟盤.
想要便宜就是自己買料自己換~

我一台A32,跑了21年,33萬公里,前碟才換過第一次
網路買的副廠品,1000/一組,運費100
來令買Bosch的~850/一組,運費60

原車千斤頂頂起車,拆掉輪胎,卡鉗~
一瓶Wurth清潔劑把周遭清乾淨,90
拆開滑動銷潤滑清潔重上油~專用潤滑油約20
螺絲跟其他必要潤滑處上銅800,約10
活塞逼回的工具650(早就買了,不算支出)
螺絲回鎖用扭力板手700(早就買了,不算支出)

共2130.加上自己2.5小時的勞力技術付出.
但保證比原廠換得要好,

換碟盤/來令,其實技術並不高,有朋友要換,請我過去,
通常是我換好一輪,另一輪他自己就可以換了!
當然連啥叫螺絲起子都不知道的機械白癡例外~
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
被坑了無誤


像我這種DIY的,四個輪子換完原廠煞車皮也不過3千元而已
單純就價格看~算合理~

原廠碟3200/組,一片就1600~
比較其他品牌,算很佛心了!

600我猜是更換費用,說真的...也很佛心!

前煞車來令片修理包我猜是來令組,2580還是很佛心價!
因為寫修理包,可能有人會誤會是防塵套,油封的卡鉗修理包
如果是卡鉗修理包~2580就很貴!但是換卡鉗修理包工資
不可能1120,因為要把正個卡鉗拆下,活塞逼出...工還不算少
然後也還要剎車油~原廠沒收個兩三千是不太可能的!
所以看單子這樣列,前煞車來令片修理包應該就是來令組

總之...價格佛心...問題只有...該不該換碟盤???
你有足夠的判斷能力嗎?還是師父說該換你就換?
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
jaredwey wrote:
今天去30原廠汽車保(恕刪)


外廠便宜,但是耐用度、好壞。是自己要去評估的。
jaredwey wrote:
今天去30原廠汽車保(恕刪)

今日業績達標!
如果你生命不值得七千多就不要換
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