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Tiida VS Focus


boling wrote:
最近車子因為年事已高,壓縮機、起動機都壞了,萌生換車的念頭,目前因為經濟問題,需要等資金到位,才有辦法付頭期款,目前看中Focus自然進氣版與Tiida,通勤代步車不需要很大台,這樣的sizes剛剛好,不知道看官們會如何選擇呢?謝謝


汽車科技一日千里,tiida比focus早出這麼久,加上tiida一直以來都是這個領域的安全性劣等生,就算現在補上這些基本的安全配備,也只是最基本的而已。
有興趣可以加入facebook tiida club,上回有位網友問tiida好不好,結果那篇文章看到的負評超過90%,而且那邊幾乎都是真正tiida車主。

加上變速箱問題 裕隆日產 一直不願正視,說的延長加保也只是話術,就是原本的68保固。

所以............車主們都這樣評價了,您還想要入坑嗎?
Tiida 只是在銷庫存車而已 ,而且tiida的cvt變速箱真的很軟很無力,
不適合載家人出遊
去試車就知道了
別再沈浸於五六年前(還是七八年前)tiida的魔術大空間廣告裡面了,兩台車去試乘之後你會覺得tiida空間已經不是優勢
 Tiida這個產品 非裕隆集團所重視的車款,安全配備都是最晚給,
從Big Tiida 進化為i Tiida 也就是換個保險桿燈具 加一個超爛螢幕,後續的六氣囊是在更後面受不了同級競品的壓力之下才給
shift03090 wrote:
經濟性因素+通勤代步...(恕刪)
SWIFT?不參考嗎

又省油 又有力 二手價也好

反正你是通勤而已
可以先加FB社團看看 裡面的人看法。

zihfu wrote:
SWIFT?不參考...(恕刪)


我雖沒要買車,但上面這建議不錯。
boling wrote:
最近車子因為年事已...(恕刪)


如果心裡已經想選tidda,那其實只要別人推一下tidda就好了
既然把兩台車拿出來比.....
Focus最近才改版,tidda舊版很久.把配備列出來,看看那些差異性,在看自己需不需要~
車體剛性結構,穩定性不用說,Focus大勝~
妥善率,個人Focus mk3.5開了快7萬,沒什麼問題
看自己在意什麼~

空間設計Focus mk4已經好太多.
三缸引擎耐用比較差? 是信心不足啦
個人認為耐用度會比上代1.5T 四缸引擎好多了~會算是比較成熟的產品.
Fiesta的1.0T三缸已經跑很久了,沒有聽說大問題. 1.5T三缸相信不是什麼新技術~


別買這種三寶車,路上看到小鴨、TIIDA,我都會趕快閃遠一點。
車子買新不買舊
TIIDA妥善率高, 那就加個2萬買鐵圈ALTIS還比這個好(也是舊引擎 油耗不行 )
但這個價格可以買到FOCUS 5門又帥安全性又高
我原本還一直以為TIIDA是1.8, 沒想到現在都是1.6, 115匹那顆引擎?!
那不就跟我公司公務車LIVINA一樣,那變速箱跟引擎真的很弱
常常超車踩深一點就退兩檔, 4000,5000轉是家常便飯
而且要試試TIIDA隔音, 我朋友那部隔音真的不行,LIVINA更是... 我常以為車門沒關好
多試試吧
這兩台秒選FOCUS

boling wrote:
最近車子因為年事已...(恕刪)
Tiida舒適好養,代步用順順開可以考慮
如果是這兩台車的話我會秒選Focus
Tiida新款車的確沒什麼優勢啊

不過樓主如果沒有品牌迷思的話
最近的S5 GT是可以列入參考名單的
售價75萬左右可以買到智價款 CP值相當高
渦輪、舒適度、空間、樂趣都有
可以試駕看看
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