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3.5噸貨車選擇


harrison780 wrote:
3.5頓就要過磅哦...(恕刪)


3.49目前還不用過磅

除非被攔下來

路克 鄭 wrote:
還是那一台cp值高呢..(恕刪)



貨車的CP值,是跑得越多趟,就越值錢~~~買來放著欣賞?

一台 FUSO 進口獨懸 6輪+手自排+加長型+電動尾門+鋁製框架+布棚 = 一台 外匯 BENZ C300

差別就是 加油不能只加300 !!!
建議買日系三大廠牌吧!!

IVECO這台看評價也不錯!但畢竟車少是否零件維修貴維修不方便?要問問看現在車主!

載重跑長途如果原廠設定不符合需求~可以改晶片喔!

有力又省油! 只能說讚阿!!!
路克 鄭 wrote:
各位前輩 ...(恕刪)

hino 3.5 車台是6.5的載重會比較好
shoujen wrote:
hino 3.5 ...(恕刪)


其實不管什麼台

總重就是不能超過3.49噸........

另外Hino五期的三噸半,長短軸的迴轉半徑都太大,比自家的6.5噸迴轉半徑更大,這點也要考慮進去
請問如果我路程中壢-台南來回 不鑽小路 有需要考慮迴轉半徑嗎
venuscld0501 wrote:


其實不管什麼台
...(恕刪)
好貴啊!!
曉杯子 wrote:




貨車的CP值...(恕刪)
路克 鄭 wrote:
請問如果我路程中壢-...(恕刪)


如果運送標的,路線單純就沒差

我們是跑市區宅配的,常常需要迴轉
3.5長軸四線(左右各兩車道帶分隔島)的迴轉無法一次完成(需使用3車道)

自家的6.5噸同樣道路卻一次能迴頭........
想問樓主的滿載是指載到3.49+1成還是載到車子載不下為止?

如是是載到法規上限,韓國的還能買。如果是吃到飽,hino動力最大最好開,但是不舒適。isuzu最舒服

WINNE_THE_POOH wrote:
一般日系品牌HINO,FUSO,ISUZU...(恕刪)


>>>

這三台車 ,都不錯

去年我公司有需要選一台貨車

後來選 HINO

因為剛好普羅汽車租賃部(台北市承德路上)

有三台很新的長租車退租

只有一年份 ,跑一萬多公里

售價90萬左右


現在政府不是有獎勵老舊柴油車更換

建議可以去各汽車公司洽詢及比較優惠

這三台車 , 都很棒拉
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