希望您不要生氣,但賣車的本來應該就有基礎的保固期,除非您門當初沒有談好我也是05年FOCUS,目前應該零件都快故障老化了,因為13年的老車了,如果您前一任車主沒有按時保養的話,您近期應該會換很多零件,所以要有心裡準備。1.喇叭不好按,是裡面銅板生鏽接觸不良,要拆掉方向盤研磨銅板並上油就很好按了,附上2張照片,第一張是喇叭按鍵銅板生鏽,第二張是研磨銅板完成照片。2.故障燈問題,這要去保養確認狀況才能維修。3.其他老化零件:六角鎖,電動窗馬達升降,電動椅上下升降,等等問題。
leo255261 wrote:十萬買車,是不貴但是感覺很差...(恕刪) 說句專業的車商也分3.6.9等有的是保養廠自營 賣口碑有的單純買空賣空 殺頭的生意拼命作俺同T的駕駛士當年退伍就敢掛保證兄弟啊 退伍來找我買車紅頭cv3幫你弄到盡磅 12萬八一口價可惜俺退伍前 摔車噴手機聯絡電話也沒了...qq
你要買車~客客氣氣得非常合情合理車出問題了,說真的~也真夠衰的!才開沒幾天而已一般的基本保固一定有,務必要看清保固內容,沒在內容上的,根本不鳥你一次經驗學一次乖,中古車不知道車況千萬別碰,找車主買會比車商有保障多了找車主買(務必先加入想買車種的CLUB),真的會比較安心!該修的修一修,安全上路,別跟自己的命開玩笑
奇怪,一般有規模的二手車商不都是都會跟客戶簽定型化契約保障買家賣家權益嗎?怎麼會有人去路邊隨便找一間阿貓阿狗的二手車商就買賣二手車啊?我賣過三台車給同一位車商(該車商是SUM二手車聯盟的),我周遭的同事朋友在我的推薦下也跟該二手車商買賣了幾部二手車都很滿意啊定型化契約範本如下https://www.ey.gov.tw/Page/AABD2F12D8A6D561/60ad4097-ba3a-40b5-aad5-24a446c62437建議要買賣二手車的人先確認車商敢不敢跟你簽定型化契約再說吧⋯⋯
或許是跟沒訂契約類型車商.只是口頭答應交易的買車或許非公司行號的車商或許只是個體戶不管當時.如何談車看車驗車現今車都買了.也不能退13年的車很多要換.不管前車主維修/保養如何就現今實際的來說現在.應該再次把車巡視/掌控例.底盤/懸吊/避震/轉向零組件有無老化/龜裂/漏油/異聲引擎.變速箱上下.方向機有無漏油機油/自排油/煞車油/煞車盤/煞車來令片/車胎狀況其他.還有皮帶/惰輪類.水幫浦.節溫器各個水管.水箱.水箱水.水箱蓋.風扇火星塞/高壓線/考耳.一些感知器
老實說優質的中古車基本都是親朋好友買走的因為車況知道車行都是低價收 自己再把5油3水整理一下 外觀弄好車行要買到好車很難 不然要找認證中古車不然真的要找自售 通常車主會比較細心照料像我目前一台機車 引擎有問題年底準備脫手就會換機油+MOS2 抑制引擎問題拖到2手車行賣掉 反正當天試車試不出來的等下次換油問題就出現了~如果我有車況好的車 會自己PO上網賣
買十年以上中古車,要先修一筆,這也是常識約莫20年前,我買第一台車,雖然辦到好只花我1萬5,但整理修車就先花我1萬多了之後前前後後共花了約4萬,陪伴我一年半,陪我南征北討,也夠了之後乖乖買新車,比較實在,至少不用擔心半路出怪手