慎思,慎思~~~!!
還算便宜weilun0112 wrote:
大家好，我目前開的車...(恕刪)
不用擔心太多，我周圍認識的也有人開這一台汽車cufiro 2.0，雖然一樣是老車一台且油耗也稱不上好但是仍然頭好壯壯（油耗不佳但也比您買一台車划算太多）。
僅建議去外廠先巡煞車相關（煞車皮、碟盤）內部就皮帶、水龜看看，有實際磨損再換，而輪胎就自己檢查看看，以上關於行車安全的部分，建議由自己把關要換再換！
cufiro 2.0主要是拿來代步車的話基本很夠用，僅需要對於安全的問題巡視再依問題更換耗材就好！
另外的花費也不需要、不用浪費錢在它身上，而您若是因為想買新車而買，那也不是不行！
但您得自己要評估自己的預算跟其必要性？
而您會詢問要買新車還是繼續使用甚至提到cufiro 2.0要全車烤漆，代表您已有所決定，
最後僅奉勸一句，車輛也僅僅是消耗品而已，不代表什麼！
除非您是跨國企業的老闆、董事長，那麼所屬的座駕就不是耗材了！
簡略：要面子得要有錢，而有錢不代表要投資在沒必要的事情上面，除非您真有需求（比如需要載很多人得買MVP車款）
而沒有投資在買新車的錢，可以拿來出國、旅遊、更可以給予家人更實際的需求！
以上個人淺見！
高雄咕哩 wrote:
cefiro的車體設計已經很老舊
安全性是20年前A31的標準
不如把08年ALTIS賣掉
再去挑一台08年的ACCORD 8代
車室空間跟行李箱大小都比cefiro大
安全性大約是10年前的標準
參考當年的IIHS是5星的水準
2.4 VTIS版本配有六安與循跡防滑
維修保養費就是HONDA的水準而已
車友剛賣掉一台09年的VTIS 車行收30萬出頭
代表08年的VTIS二手車大約落在40萬內
賣掉08年ALTIS在補一些就有了
plus5
quote
ALTIS是值錢沒錯，但不見得一買一賣會更好！
原因：
明顯賣低而買高的價差：
1.ALTIS值錢但賣出去未必能賣到目前要買的二手價 ！
為什麼呢？
眾所皆知二手車車商收車的價錢與實際售出價錢肯定有所差距（差距多大就是看車商的手腕），而為何能壓低價錢收車呢？
注：
因為車商承受買賣的風險，如買到賣不出去的車、買到拖太久的車（車並不是放著不動就不需要任何花費！而且還牽扯到資金運轉的問題！）、概小機率買到事故車、泡水車、問題車（AB車）而給予對方一般正常二手車的價格、買、賣車主及二手車商之合約相關問題
以上皆是虧損來源之一，又加上得賺錢所以肯定價錢不如預期，賣的汽車也跟買的二手車價格有所差距！
（省略其他因素，而壓低買高是商人的基本原則！）
2.為何會買貴？亦同上述原因，雖車商承受風險外
但消費者限於通路問題（法拍車、二手車商、少數真自售車、多數假自售真二手車商、外匯車、車友社團），以上看似複雜的問題讓消費者甚少自售或自行前往拍賣場，所以價錢車商說了算就是沒有車商會做吃虧的買賣
較少消費者下水自售或尋找自售車主購入，周圍僅有一位同事在車友社團內，運氣好找到實際認識的車友購入一台歐寶！（有幸乘坐過駕馭感十足但實在很吵）
與另一名同事、朋友看過二手車，同事很有嘎斯直接談價就購入一台柴油福特！
故一台車二手能賣多少、或能多少買到，雖有天書（行情規範？逐年遞減的趴睡試算，但這就見仁見智，本人外行所以認為稍有參考價值而已！）
注：
https://www.sinjang.com.tw/Portal/行將可參考看看，內有法拍、租賃、車輛（雖然是裕隆集團😳）
另相關拍賣資訊可參考http://www.meworks.net/meworksv2a/meworks/page1.aspx?no=164949在網路慕名已久，可本人從未實際行動的老謝汽車牧場（本人並非車商，也不知道還有沒有在經營？）
但排除且自賣自誇的內容，還真有許多資訊可參考！
外匯車：本人沒做研究但論壇及網路經營網站有很多，建議得先做功課（autocheck + carfax clean友情提醒這很重要且一分錢 一分貨，便宜基本都有問題😳！）
建議如要賣車再買二手車，如不談價差虧損及其他車況問題！
就個人看來實在很麻煩！太耗費時間也太多風險，更別提先前忽略的車況問題及價差的虧損💸！
最後就是：您如果懂車又懂行情且手腕高明或者有嘎斯，那麼賣車再買二手車的價差，基本會降低一點。
且得慎選有無聲譽的二手車商（這功課就很不簡單），而本人非業務亦非車商，以上為個人淺薄的看法（未必正確）及收集的資料（見人見智），故僅供參考謝謝🙏！
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