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三十萬以内日系中古車(載小孩上下學)

是打算要現金買車嗎? 記得前陣子Mitsubishi Colt Plus有特仕款不到50萬~說不定可以去談談看還有沒有庫存車喔~現在他們競賽月~可能可以打折的空間比較多或問問看有沒有領牌車或是跨年車~ 台灣買2手車需要碰運氣~而且還要花很多時間做功課~真的是一拍兩瞪眼. 好的二手車也不見的會便宜賣你~~買到爛的修不完顧路更麻煩~你每周又要來回300公里,
入門款新車開一年脫手應該殘值也比較高也比較少毛病~參考參考嘍
租賃車不是要公司行號才能租賃嗎?
可考慮5~7年的alits30萬上下

找一家中古車商講定一年後無狀況買回價

應該比原廠中古車划得來
大廠原廠認證二手車的買一台,一年後賣掉,應該每個月成本約1萬台幣左右.

買甚麼車? 除非老公有意見,或是有其他特別的原因, 不然選一個月有賣超過五百台, 就沒有錯了.

能外派來台灣,公司應該福利不錯,也可以考慮買一台還行的車,一年後賣掉也可以.
可以考慮鈴木的sx4
很常見的車
妥善、安全、空間都不錯
只有一年,真的不建議買新車,折舊太多了,去找大間的租車公司租一年吧。
我有一台i30柴油~2010年.賣你26.滿一年後賣回給我20萬.使用里程不能超過18000公里

mamapaganini wrote:
因先生工作的關係,...(恕刪)

版上很多專業人士哦 感覺租賃的車輛品質比較有保障
去nissan 原廠問看看有沒有teana 2.5的中古車

寬敞,舒適,中古買入的價錢偏低

娘家來回,算長途的,我會考慮買這台
跟車商買最現實的就是要給車商賺一筆,去原廠認證的被賺更多。

EX:30萬去車商勉強只能買台2008~2010的10代改款前的4速自排ALTIS。

上面說30萬能買到5~7年altis,個人是持懷疑態度(不是沒有,不過車況&里程一定較差)

以目前10代四速的ALTIS收車行情,一般車況約在24~25萬上下,一年的折舊約3~4萬。

所以1年後要賣回給車商,估計大概剩20萬上下

再加上車況未卜,1年當中可能面臨維修的費用。

這樣的折舊,老實說跟買新車差不多。

以目前TOYOTA新車空車幾乎可殺到10%,

你開1年的新車很好脫手,就算車商也約是新車價打75~8折收(找不到這個行情找我也行)。

算起來開一年折舊也是約10多萬。

甚至買台目前最夯的CRV,一年下來也僅折舊10來萬而已(目前一年跑2萬KM頂級S版新車113萬,二手能收95萬以上)。

所以除非像我都自己跑競拍場標或是找自售車,才能降低二手車入手的價格。

不然跟車商買二手車我個人是覺得不如買新車划算。
30萬內的就往TOYOTA二手車去找就可以找到很好了
家裡第一台二手車15萬元開了7.8年才終於完全壞掉~
如果怕安全問題內部自己在加購一些車用的安全配備就好
我自己是有放一隻正德防火的脫困滅火棒,我放在副駕駛座
大家都放駕駛座下方但我覺得好卡,副駕駛座相對來說比較好拿東西
另外安全氣囊也是都可以額外購買的!
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