油電車或者柴油車或者其它車種？ (第2頁)

h45610

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11樓

2018-03-01 12:42

tann wrote:
我是前FOCUS柴...(恕刪)

+1

前車08 TDCI 6MT，現在PRIUS 4
開過柴油車後，油電車是很好的選擇!
我換過手排離合器等三寶，也要4萬多，
PRIUS電池約5萬(如果必要換)，其實差不多。

低調作手

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12樓

2018-03-01 12:45

我覺得同樣預算買柴佛比較好，柴油車耐操眾所皆知，日製油電電池二十多萬公里大電池就GG了，台製Camry油電不到15萬公里換大電池的一堆，千萬不要以為電池與車同壽，車商都不敢保證了，網友的話別相信

aaaomc

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13樓

2018-03-01 14:16

找一台1.0的油車也不錯
省油省稅金,省到一個極限

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

cywei

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14樓

2018-03-01 16:09

imax是我的上一台車，後來我換Kuga柴油
Focus柴油已無新車，只能買二手
你的行車習慣，若不常跑山路，也不太會在山路超車的話，可以不用買柴油(柴油扭力大)
買油電會比較省
柴油會有後續的費用，cDPF久了會塞、EGR久了要清(或換)，都不便宜
而且會需要換的時間點會比油電換電池來的早
柴油是開起來爽，但保養比較貴(機油600元*6罐)
也比較費心(要注意很多，不想注意就是用錢解決)
沒有急加速、山路超車的需求，只是順順開想省錢的話，建議買油電

advantage

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15樓

2018-03-01 16:33

不懂為什麼油電車都會被攻擊要換大電池，

難道汽油車跟柴油車都沒大條的要換嗎？

比如說用正時皮帶的車大約8萬到10萬就要換一次，

換一次也不便宜，

綜合皮帶也是時間到就要換，

油電車是沒皮帶的所以不用花這些錢，

油電車的來令片跟碟盤也是使用里程較高，

說不定純吃油的車換2~3組，

油電車才換一組，

純吃油的車若是自排的話，

久了也是要花大錢，

大家要看的應該是20萬公里內的總花費比較準，

油電車就算要換大電池，

總花費也是比純吃油的車花得較少，

這還不包括省的油錢。

上帝可樂

上帝可樂
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16樓

2018-03-01 16:34

i-max 換成PRIUS C
空間上會差很多喔

柴油車養起來其實不貴
(不過各家的柴油車妥善率不同)

peggydoggy

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17樓

2018-03-01 18:23

tann wrote:
我是前FOCUS柴...(恕刪)

我也加一。
蠻多focus tdci車主換車後選擇Prius 4的。雖然沒啥動力可言，但是省油好保養，安全性也提升蠻重要的。

奉勸樓主不要選柴油車，國外已經有地方準備要禁止了。而且柴油車要花不少心力與費用保養，不是只有換換機油、空濾這麼簡單。幾萬公里要花一筆錢清積碳(EGR、進氣歧管、DPF等)，五、六萬公里也要換變速箱油，費用非常高。除非五年內就換車，不然柴油車後面的養護成本很高。

cnptony

cnptony
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18樓

2018-03-01 18:31

陳柏岳 wrote:
請教各位網路上的神...(恕刪)

本身是開Carens1.7柴油，一年稅金加起來剛好一萬塊，油耗我自己常控制不住右腳..但其他車友都開出滿漂亮的成績
柴油的優點還有大扭力，爬陡坡爬山的輕輕鬆鬆，完成身為大叔偶爾小小熱血
如果常常開長途或跑高速，柴油車真的滿適合的
還沒有開過油電車就是了，一直對電池壽命感到怕怕的..不過也是要試了才災啦！..

huang635555

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19樓

2018-03-01 19:16

advantage wrote:
不懂為什麼油電車都會...(恕刪)

現在很多車沒有正時皮帶了

peggydoggy

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20樓

2018-03-01 19:43

advantage wrote:
不懂為什麼油電車都會被攻擊要換大電池，

難道汽油車跟柴油車都沒大條的要換嗎？

油電車舊電池最好攻擊，一次五萬很多人也是會痛的。

油電車還有其他會壞的東西，變頻器、煞車總泵。很難壞，很少人壞，但是一壞就都是十萬起跳。