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高速公路，開放路肩，是否會更塞？

carpe

carpe
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11樓

2017-12-11 10:09

xxx09110728 wrote:
那是不當使用造成的，開放路肩的用意是專門下交流道用，一堆違規的駕駛當超車道在用，支持大家檢舉。(恕刪)

不全然是喔
我就有看過有路段開放路肩最後又收回
而且最終點寫著路肩開放終止
並不是交流道出口

一方寸一天地且回首無限藍天無限青

sony9

sony9
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12樓

2017-12-11 10:18

台灣喔
改成八線道
一樣塞
一樣塞..塞.....塞塞塞

Chin4725 wrote:
一堆車往路肩開，再...(恕刪)

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

askgoodquestion

askgoodquestion
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13樓

2017-12-11 10:22

Chin4725 wrote:
一堆車往路肩開，再...(恕刪)

你覺得.開路肩的人會想到後面更塞嗎?

至少他已經比你更前面了

porco0857
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14樓

2017-12-11 10:24

Chin4725 wrote:
一堆車往路肩開，再回主線道，這樣影響車流，不是更塞嗎？

就算再多蓋一條高速公路還是塞，怎麼可能只開放一條小路肩就能暢通?

Sammama

Sammama
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15樓

2017-12-11 10:25

路隊長國道開70
後方空間壓縮也會導致塞車
可怕的是併排路隊長

此時路肩下交流道有很大的幫助

jason 567
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16樓

2017-12-11 10:33

台灣就是車太多。

能去的目的地也只有那幾個。

怎麼做國道都會消化不良，無解。

南北向只有國1、3 不夠用，再開一條南北向吧。

不然在跟五揚一樣，

在國1、3 全線蓋一層高架起來。

牛肉思
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17樓

2017-12-11 10:53

台灣國道沒救了,就算開放路肩,再蓋幾十條,拓寬20線都不夠用,最有效就是管制車輛數,但這是永遠不可能辦到的!

ircnet

ircnet
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18樓

2017-12-11 11:01

Chin4725 wrote:
一堆車往路肩開，再...(恕刪)

假日都這樣
遇到交流道就塞車
因為很多路肩車輛擠回主線道

另外
還有某些寶寶寶
會切入地磅站(以前收費站)
再切回來
想快這麼一點點~~~
完全搞不懂
到底是哪條筋有問題

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

fortis0706
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19樓

2017-12-11 11:07

假日都這樣
遇到交流道就塞車
因為很多路肩車輛擠回主線道

因為台灣的國道交流道一下去就是紅綠燈，當然一定塞(竹北是最典型的)。

吳小胖1229
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20樓

2017-12-11 11:07

有些路肩會只寫限小車通行，有些會寫限出口小車通行

通常我開時會特別注意看一下

因為會一直變來變去的，例如我google國一北上濱江出口到成功路這段

google到的立牌是寫限出口小車

但是我上星期開時，變成只寫限小車

變來變去的也很怪…

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