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幫老爸挑台車! 後座老人家方便上下車為主

藉由相關資訊傳達裡面的概念

http://www.chinatimes.com/newspapers/20170823000

至於個人推薦車種,爆預算還是推特斯拉 蛤~為什麼??














不難理解~因為不是爆我的預算

好啦~說真格兒...朋友一台如前列TOYOTA PREVIA原廠改裝福祉車,最近在想換車了
老人方便上下車,首推一定是滑門,而且還能改裝成福祉車

坐累了還能躺,像這台Previa Aeras

職業唱 wrote:
純電車就不用看了

社區委員沒那麼蠢去花錢加裝充電站

因為這是大工程 首先就一先招標 要拉很長的線 接一堆東西

除非有超過半數的住戶要裝 這個提議才會通過

很多社區的停車位太小 在裝這個也裝不下


之前在別的討論串看到,充電站有TESLA安裝包

連工帶料請水電師傅裝大約台幣兩萬內(除非要繞很遠的電線那就另計)

但我沒看過相關PARTS資料,SO,只是轉述之前看過的

不過google "特斯拉 在家充電"

看起來事情沒有像你說的那麼複雜
誠心建議 Subaru outback 滿足你的需求,又可以省一筆錢

BCLASS wrote:
Toyota Sienna(空間大 且 舒適 ) 等 許多車款有配 福祉椅...(恕刪)

福祉椅 +1

長輩的年齡會越來越老
各項行動力只會越來越退化
將來就能逐漸體會電動福祉椅會是一項非常貼心的發明!

virtualbay wrote:
最近想幫老爸挑下一...(恕刪)


如果後座只是單人或兩乘坐

GLC應該也不錯! 然後再把一些選配選滿

例如半自動輔助駕駛!

樓主每周跑台北台中

ACC與盲點等設備個人建議絕對是優先考量的!

給您參考
做什麼都好,但要懂得快樂!
板主忘了還有一台,

RANGE ROVER

它車高可以調整,

我就在路上看過一台降得很低讓老人家上車,

然後升高車身載走,

這台安全性,空間,馬力,休閒娛樂,全路況走破能力等皆強,

可以參考。
你回家量一下

長輩的膝蓋(有穿鞋) 到地板長度有多少

然後不要低於這個數字再加上10~15公分

上下都好上

然後依照得到的長度去挑選後座的高度....(是汽車輪子到地板)



又或者是老人已經駝背腳彎曲走路了

量一下他的屁股底部大腿到底板高度有多少

然後去看汽車的後座高度不要超過高度/但可低於5公分


或是看一下家裡的椅子 / 床
問一下起身坐下容易嗎
也是參考的高度


老人上下車
只要一腳跨入汽車內的方式
都是很吃力(年輕人希該是還有利)
應該是要
側身屁股坐椅
移動2腳入內(旁人可協助提腿)

而且這種方式普通車門的
一定要開到最大
在家還好
在馬路上是阻礙交通而動作慢 又危險

非常建議滑門款的

或是都已經到300萬台幣了
是我會想買福斯的小巴士(白牌的那個很大台的)
我想那應該可以整個人站著了吧
後座椅改一改就OK了
(拆掉一排或改裝老人專用舒適座椅)
當然要加固
這對於你們錢不是問題
至於法規
座椅改裝雖是違法(只有加裝是違法)
但錢不是問題的情況下
只要有做到安全帶可綁的條件下/椅子螺帽固定4隻以上
就可以了




梨子爹 wrote:
之前在別的討論串看...(恕刪)


你有看過社區停車場嗎?

比較大的格子才能裝 一般社區的車格都很小

然後第二步要通知委員 因為要裝那些東西要經過委員同意

地下室要接到你家電表 還是接到公電?

接到公電 每次電費都是最貴的那個金額






樓主挑的車還是以前座買家為主
如果你真的介意後座的乘坐品質
260萬 最佳解
Toyota alphard
坐過開過就知道我在說什麼
在大陸這台車要翻倍賣
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