RAV4不管是氣囊數或車體結構都跟美規不同，台灣TSS也是只會發出警告聲不會剎車的版本
安全堪慮，請參考之前的討論台灣RAV4的秘密
CRV就更不用說了，連鋼材用料都跟美國有差，而且國產客貨車價格比進口休旅車價格還貴
不管是安全還是該給的一堆配備都沒給
CRV鋼材疑慮
在意安全直接考慮價格跟國產CRV一樣的進口休旅車吧，例如Forester、CX-5、Sportage都是百萬有找
至少不用擔心鋼材、氣囊、車體結構有落差
牛強福海 wrote:
RAV4的折價會給比較多，買起來不用捏太緊
然後安全部分，同樣7氣囊的級距兩台有車有差了萬把塊
CRV S的Honda sensing蠻好的
不過我覺得其實T牌的TSS就可以用了
雖然CRV的馬力是比較大，有渦輪還是讓我很猶豫
assassining wrote:
那麼在意安全怎麼會...(恕刪)
發表會上的實車撞測已經顯示跟美規無差異
還是可以一再跳針鋼材問題導致安全性不佳
鋼材強度還要搭上厚度與結構設計一起看
盲目討論會害很多人做出錯誤選擇
https://www.youtube.com/watch?v=XADyJG40xkI
請從21:09開始看
除此之外其餘配備問題都是個人喜好
如果你只是注重安全,順順開就好不需要太大的馬力
其實100.9萬的RAV4 2.0有TSS的尊爵版依舊是目前市場跨級距百萬SUV首選
相關比較你可以參考我之前貼過的這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5204833&p=8#65020204
買CRV你還要賭運氣, 有機率會買到一個113萬的露天手機座
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5216927&p=2#65163809
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