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我有一台00年豐田瑞獅手排箱形車,至今也累積了約莫34萬公里。自從三四年前愛上了公路車運動後(至今也累積騎了約二萬七千公里),就經常以4+2的方式到台灣各處旅遊;記得最瘋狂的一次是前年十二月,一大早凌晨三點從新竹出發,一路開車殺到日月潭向山遊客中心,天色未亮,在車上小睡一下之後,在晨曦中騎著公路車,以逆時針方向慢慢繞著日月潭環湖一圈。可惜當天天候不佳,湖光山色之美景不算頂優,所以早早打道回府,不到中午12點就回到了新竹,下午睡大頭覺去了。

阿尼吉1119 wrote:
我推薦福斯車,應有3...(恕刪)
謝謝推薦!我會再到福斯展示中心好好的比較比較。

Zinger阿 椅子收起來後蠻大的


阿哲6557 wrote:
謝謝推薦!我會再到福...(恕刪)
Ray0910 wrote:
Zinger阿 椅子...(恕刪)
同意+1,但暫不考慮商用車,謝謝!


阿哲6557 wrote:
同意+1,但暫不考...(恕刪)


第一時間看到這麼長的主題確實也嚇了一跳
不過確實看得懂就好

有沒有考慮皮卡??
以4+2的使用應該是很方便
缺點是沒加頂棚的話怕曬怕雨
優點是方便

印度的馬璽達太過冷門
外行也實在不討喜
偏向純貨車的外型
不過也最便宜

如果福特的RANGER不會爆預算
這會是個好選擇

再上去的皮卡就要看樓主的預算了
可以考慮考慮
原來主題可以這麼長 之前都不知道 增長見識了 帥
第一次看到萬里長城式標題

15151515155151515155
mikewei1015 wrote:



第一時間看到這...(恕刪)
如同閣下所言,不考慮皮卡的原因就是怕單車日曬雨淋(主要是雨淋)。不過還是謝謝你的意見,感恩!

VW的Tiugan和Touran都很適合你
Tiguan是SUV,我自己喜歡Tiguan的外型
不過如果你的需求是5+2的話還可以考慮Touran
Touran是5+2的轎式休旅車,不是客貨車
公路腳踏車要不拆前輪放進去
我想你開出的條件應該沒一台可以放得下
真的不拆前輪就要考慮車頂架或外掛式
Touran第三排傾倒可以完全平整化
第二排的座椅有快速拉桿可以放平,加上座椅還可以前後滑動
機動性更好,Touran也有方便的電動尾門
最重要的,Touran買到最高規格也不用120萬
可以省下不少預算
horingpan wrote:
VW的Tiugan和...(恕刪)
感謝你的意見分享,我會列入考慮!感恩。

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