元星 wrote:
您好像誤會了吧 整個...(恕刪)
非也，我說的"行情"就是二手車商的收價。
當然不否認有的車商收的很低(騙騙外行的)。
國內兩大競拍場的一個月有上千台成交行情我都可以查得到。
現在二手價格就是如此。
franklin0527 wrote:
我買五年的zinger...(恕刪)
zinger二手車價稍差一點
所以車商收購的話
五年車大概也就3~4折
只是如果是做生意用
可以考慮開到維修費用偏高之後
直接報廢
還有5萬
應該比較划得來
我可以給幾個建議：
1.里程累計高的(1年3~4萬)，我會建議4~5年換車，避免日後維修費用遽增。
一般熱門車在5年內的行情，高里程跟低里程其實差沒有很多。
EX：5年跑20幾萬的ALTIS跟跑8萬的ALTIS。
一台約28~9萬，一台約32~33。
反正回來調個表，里程高的可以賺比較多
2.小車開8~10年還很值錢，適合買新車，算起來一年折舊僅3萬左右。
EX：現在2006~7的SWIFT，YARIS或是初代的Fit行情都好得很誇張。一般好車都2X萬起跳
3.一些熱門二手車，車價會在某個時期掉很快。
EX：2005~7的FOCUS MK2，2~3年前5D還滿熱門，當時還有30上下的行情。
現在都剩10來萬了。
4.買折舊低的二手車其實並不划算
所謂折舊低的車是指新車的折舊低(那也是新車主賺到)，不代表二手車的折舊也低!!
EX：2006的喜美8代行情在30萬上下。再開五年也頂多剩10萬
同年份其他車款行情約在20上下，再開五年也還有幾萬。
以上說的行情指的是競拍場的成交行情。車行實際的賣價還會再高一點!!
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