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問福特維修會不會比豐田貴


灰狼01 wrote:
福特 保養也是 10000...(恕刪)


+1....

flybat wrote:
福特5000km就叫你進廠保養而
豐田是10000km保養!

各家車廠都會希望客戶5000公里回去保養,單子也都會灌水,這叫通則。
以福特的妥善率而言,除了召回修車換零件是免費之外,定保之外,應該需常常回去喝咖啡
所以維修費用總和一定遠高於豐田
這是十幾年來不變的真理,我相信未來應該也是

飛魚王子 wrote:
以福特的妥善率而言,除了召回修車換零件是免費之外,定保之外,應該需常常回去喝咖啡
所以維修費用總和一定遠高於豐田
這是十幾年來不變的真理,我相信未來應該也是


沒錯,我開的是Ford KUGA,目前開快一萬,除定保外真的去多維修兩樣,
一項是全景天窗Reset,另一項是電動尾門撐桿異音換新,
不過換個角度想想,這都是豐田沒有的(頂規除外),不創新怎會有問題,
穩穩打安全牌創造高妥善率不就是豐田的宗旨,也是客戶的希望。
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
我眼殘,哈哈,自行找洞鑽
福特 focus mk2 汽油幫浦含工1萬二千多元....
外面換7千多

本人的車換過二次
以故障率來說,日系馬自達引擎故障率比德系故障率低,可惜採用日系引擎的福特車幾乎快沒了,以零件普遍率來說,福特或馬自達根本無法跟豐田比,物以稀為貴,你別指望小眾市場的價格能比大眾市場的價格便宜公道,當然你如果想當冤大頭例外。
y968811y wrote:
想了解長期維修保養...(恕刪)
福特哪有什麼創新,車子質感不佳,品質也不好,維修保養比日系一般車高
福特哪有什麼創新,車子質感不佳,品質也不好,維修保養比日系一般車高

灰狼01 wrote:
福特 保養也是 10...(恕刪)


呃~~~~
我的 fiesta 1.0T,
每5000就得進廠換油了…
10000應該是指na或柴油版吧?
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