chian wrote:prius c 12年大電池有換過嗎沒的話你是一筆支出,加上稅金差距兩台車差不多那為啥不開新車?! 才4年6萬公里,為什麼要換大電池?不要又是那套「3年要換一次電池」的油電盲說法稅金差距,其實才3千多元(燃料費+牌照)/年,非油電車換個皮帶、電池等耗材,就抵銷甚至超過了。
PS變速箱漏油事件是發生在12-13年Fiesta1.6L14年改款馬丁頭,PS變速箱也重新改良及優化再也沒聽過有漏油發生了,反而是FOCUS同PS變速箱有TCM故障發生可惜一台這麼好的1.0T引擎+高科技雙離合器變速箱曾經12-13年的漏油事件,搞到現在車友聞PS就色變
1.二手油電車4年6萬,後續有換電池的錢要花,PRIUS-C不清楚,不過CAMRY好像很多過保就要換電池的樣子,而且是二手車爽度差多了2.小肥蠻省油的,又是1.0稅金,安全也很夠,底盤好動力佳,且是新車,69.9打9折,不過大家聽到PS就怕怕的,其實小肥的PS沒出包3.既然你有69.9的預算,又要安全,乾脆考慮馬3豪華版不就好了,6安+TCS+NCAP-5星,大一號開起來也爽,質感也比前2台好多了而且除非你是現金付清,不然貸款的話,這價格區間負擔不會差太多
jerryang wrote:可惜一台這麼好的1.0T引擎+高科技雙離合器變速箱曾經12-13年的漏油事件,搞到現在車友聞PS就色變 所以後來的Focus MK3.5 1.0T/1.5T又改回用傳統的AT純自排變速箱這2款就可以買了,這顆6AT自排變速箱 在國外用了很多年,沒什麼問題汽油版的Kuga 1.5T,好像也用這個6AT變速箱真要買PS變速箱的車款,買柴油款的Focus Mk3.5 tdci吧柴油款是用毛病少很多的濕式PS變速箱
hermas wrote:1.二手油電車4年6萬,後續有換電池的錢要花,PRIUS-C不清楚,不過CAMRY好像很多過保就要換電池的樣子 Toyota 2.5L Hybrid跟1.8/1.5L Hybrid電池壽命是兩回事。我甚至可以預言現行RAV4 Hybrid的電池壽命,會比較接近國產Camry Hybrid,而不是進口的Prius/Prius C(笑)
hermas wrote:1.二手油電車4年6...(恕刪) PRIUS C油耗基本20以上(高速公路最耗油)常開市區基本30以上目前沒聽過PRIUS C換過大電池此車沒有設計上的缺失,ECVT結構設計的變速箱不會壞買了就對了^^
路人甲啦 wrote:建議PRIUS C因為一年前我也是考慮買小車給太座皆送小朋友上下課我在論壇買了PRIUS C(建議可到專屬論壇找~~~50W差不多可找到2013的)FIESTA 當時也有考慮過,但就是不敢賭人品(變速箱就能讓你搞很久很久了) 到底FIESTA 變速箱哪裡有問題?可以給些資料嗎? 我真的很好奇的想知道。有問題的PS變速箱大部分都是 focus 汽油用的乾式PS變速箱FIESTA 好像問題沒那麼多?