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車用救援行動電源(鋰電池),連業者都不建議放在車上~


seatree wrote:
行車紀錄器跟導航機...(恕刪)


電池也有等級分別
再者行車紀錄器或是導航機的電池比較小
相對問題比較少

救援車子用的行動電源電池體積較大
化學物質也比較多
相對危險性就大~~

jon231401 wrote:
需要購買的車主,請...(恕刪)

鋰鐵電池才是正解?
A123?
這樣不佳的產品就是要讓大家都知道,不要再上當買到不適合的東西,除非廠商誠心出來面對解決問題~
這種東西只有去人煙稀少的地方才需要帶....平地上隨便叫個小黃就有這服務了

神咲 七海 wrote:
怎麼不研究電容+搖柄發動充電容的設計
搖個5-10分鐘達到可啟動引擎且可支撐1秒的電流電壓
這樣就算放著10年也不會爆,救車也只是救個那1-2秒,就算是要搖個15-20分鐘也甘願
或是接個110V充電容,來個2秒啟動車輛也是不錯的設計


電容同樣有壽命呀
而且大電容出問題更恐怖,目前僅看過電解的大電容上面還要做防爆
應該也很怕高溫@_@
我也是買飛樂EBC-901.

第一次經驗:

從來沒用過一直都放在背包以防萬一,但是不到一年發現外殼居然自己膨脹起來了.

後來聯絡客服人員說要寄回去檢查,也沒問太多東西,我就寄回去後來又換了一顆給我,
產品設計有問題要幫客人服務本就是義務,畢竟是維護自己商品信用的一種重要責任.

第二次經驗:

第二顆換回來的我也是一直都放在背包以防萬一,離上一次換回來也還沒滿一年,
上星期剛好出遠門去南部玩,因為是郊外沒路燈想說上面有照明燈就拿出來用,
就將那顆電源按鈕按下去點燈,只聽到突然滿大趴的一聲讓我嚇一跳趕緊看狀況,
燈閃了一下後就完全沒反應了,我猜想是裡面的電路燒毀了,還好沒有發生燃燒爆炸,
而且仔細看外殼也開始有點膨脹起來了,有點懷疑上次是不是拿其他客人維修品給我.

後來打電話給客服說要寄回去檢查,她就跟上次不同問我一些滿奇怪的問題,
最後還說如果檢查是電路故障要收3500元,我還回她說上次才買4千多塊而已,
為何要收那麼高的價格實在有點誇張,她還回我說因為此產品價格6千多塊錢,
我說可是這樣幾乎可以換一顆全新的了,她就回說我們除特價外都是賣這價格,
後來我才去他們官網看才發現根本是亂哈啦,而且話都是隨他們公司自己講的,
而且越看官網資料越覺得真的有些問題,居然規格標示前後差異非常的有問題,



規格到底是外殼上寫的18000mAh,還是圖上面底下所寫的12000額定電量,
我一直都覺得台灣產品在某方面應該都不會太差,因為商業信用都會顧一下,
我也買過許多的電子產品長期經驗也是如此,但是這產品落差真的超出範圍,
用關鍵字去找這商品也發現一堆同樣問題,連影音新聞報導都有在說這問題.

https://www.youtube.com/watch?v=nkn314Aiw1k

希望他們公司能夠真的顧好自己商譽,因為這樣才能讓公司長期贏得客戶信賴.

附帶說明:

我本身是工程設計背景出身,機械設計3年經驗,電路設計8年經驗,軟體設計16年經驗,
所以經驗上判斷不會有太大差異,除非是用委外設計或代工才會容易出這問題.
jon231401 wrote:
需要購買的車主,請...(恕刪)

夏天到了
別把高容量炸藥放車上
一不小心就樂了車商
我上一個也是同樣狀況,.............................
我上一個也是同樣狀況,.............................
不過小小的行動電源還是可以啟動小轎車的。
有這麼巧
我也買飛樂
剛過一年
前幾天借人救車
聽說只聽到逼逼逼聲
無法啟動
業者說車要先打N檔再打P檔
有這種事??
以前怎麼不用

最後當然無法啟動
是電池有問題嗎????
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