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台灣應該蓋一條環島之高速公路

東部能克服颱風,地震後的土石流山崩,個人滿建議蓋的~
但前提是交流道不要太多~
台北段的交流道多到感覺高速公路跟市民高架差不多了~"~
DIY LOVE wrote:
沒那麼多啦 .年金改革成功後 , 只能年省1700億左右的稅金而已 ...(恕刪)


這樣就不錯了,

當年蘇花高預算也不過900億,

可以拿來蓋兩條蘇花高了,每年喔

當台灣國力都這麼內耗掉,倒退20年也不奇怪啦
你的想法在蔣經國當總統時就有
這個政策一直推到現在就受到政治即所謂「環保」人士的阻擾
所謂環保人士......大家自己體會就好
方便和保存...是一個很難的課題,大陸連所有古城和遺跡全部都敢直接毀掉,然後蓋水壩蓋公路!!!...我不樂見
如果蘇花和南迴生態環評可以過,對台灣來說花錢不是問題,把借給陸資的錢要回來都不知道可以蓋幾條了!!!

結論,雖然對花東的鄉親不好意思,但是我還是傾向不蓋,因為你的所在的地方是台灣最後開發最少的淨土,要珍惜,不然以後子孫甚麼都看不到了。
年省1700億/年
還不多阿?




DIY LOVE wrote:
沒那麼多啦 .年金...(恕刪)

frank10 wrote:
本人鑑於親身開上大...(恕刪)


為何不蓋一條高速公路到太平島呢?



直接開一條航線,環島渡輪好了
車子直接開上船,靠港後車子再接平面道路
省錢又環保
秦假仙說過:代誌不是.......那麼簡單
airzard wrote:
現任的交通部長,就...(恕刪)
mpig1927 wrote:
你的想法在蔣經國當總...(恕刪)


環保人士已經在路上...

等等被砲!
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
不知道東部地區的環境 蓋一條高速公路要花費多少錢?

使用的車次以及維護的成本該怎麼評估!!
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