K9開過6年，前面的Honda迷、本田魂都說了...Honda操控好，雙A臂懸吊不是叫假的⋯
在那之前我也是這麼認爲，但現在可以告訴你～～那真的是"假的"！
日系車的底盤和歐規車(包含Ford)比較可差遠了，不是有個雙A臂就可以變神話，所以日系車的操控性聽聽就好。還活在Honda神話裡的也別叫醒他，就讓他們繼續自我陶醉其中。
如果你是以駕駛樂趣考量優先，不在乎空間，Tierra可能會是較好選擇。
如果你希望空間大，K9會較適合，但不太省油，平均油耗7-8/L，全高速有跑過12以上，
K9市區不太好開，操控真的不算優，可能比Toyota或其它日系車要好點，
高速過130就晃得要死，日系車這方面還是真的不行。
安全性對兩部國產老車而言就別提了。
維護成本方面，因為都是國產車所以還好。
上述內容，本人親身經驗。
tony5918 wrote:
Tierra很久很...(恕刪)
我的上一台車是 Tierra 1.6LS(2001-2006)，現在開的是Accord 七點五代2.0EX-S(2006-今)
高速操控性：Accord 穩定，Tierra漂浮
馬力加速性：Accord一氣呵成(五速，油門稍微踩的大一些，馬上退檔拉轉，敏銳)，Tierra頓(變速箱一二檔的檔差過大，變速箱邏輯程式寫的很差)引擎聲浪更不用說了，K20A iVtec真的不錯！
市區操控性：Accord車身長較勉強，Tierra軸距短較靈活
轉彎貼地性：Accord車尾跟隨穩定，Tierra後輪抓不住地面；Accord前輪雙A臂的車頭指向性及穩定感讚！
品質可靠性：兩台都很不錯(Tierra其實是Mazda設計的車Isamu，小改外型掛福特牌而已)
省油性：市區Accord比 Tierra耗油(排氣量較大、車身也較重)，但是高速公路 Accord反而會比較省油(有五檔)
內裝質感靜肅性乘坐感等等…Accord完勝！
結語：找 Tierra不如找Accord，Accord已是十年車，價格也便宜，而且日系車沒啥毛病、要大修的可能性低，就算小東西壞了，修起來也不貴；最好要找七點五代(小改款)的，黑色皮椅類金屬飾板內裝較佳！若是Accord六代，就放生吧！不要養老車。
Tierra中型房車和Accord大型房車，並不是同級；
新車價足足查了三十萬以上…
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