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七人座的休旅車

其實要車子會跑,操控性要好,不一定只有看馬力。高扭力以及輕量化的車身都會讓操駕有不一樣的感受。還是需要自己親自去試駕才準確。光看規格表會有些迷思存在。比方說,有些車子馬力比較高,但車子重很多。或是各家底盤調教的不同,對於路感的感覺也會有所差異
今年很多品牌休旅車都會有新動作,不考慮再等一陣子嗎?
了解~謝謝大家的幫忙,我想等等好了,看今年車廠會推出什麼東西出來。
TOYOTA SIENNA

或是 美規奧德賽 (不是台本的喔)

都有大CC數的

這樣開車載家人出去玩才爽

開車載家人還敢熱血?收歛一下吧 免得後悔莫及

skylinem00016 wrote:
說真的,我開車其實...(恕刪)


有200萬的預算, 不嫌5+2的第三排太小, 就一起等看看BMW 220i Gran Tourer. 順便看能不能選配 Driving Assistant Plus.
新的Mazda CX9應該有機會200以下
雖然我不愛Toyota
但以200W預算來看
首推TOYOTA SIENNA

千萬不要買5+2
因為這種車型太小,第三排空間落於潰縮區
"迺哥"戲稱他為岳母車
真的嚴重事故時,第三排大概會先GG了

安全是回家唯一的路
我是加上套襯(應該是這麼敘述吧,我是裝橘色的)
開山路轉彎時,也比較不會晃了,真的有差,花不到三千元

Savrin真的是台好車,空間大,第三排也很寬敞,到現在我都還不想換車

樓主可以試看看我的建議

當然若真的要換車,還是選擇正統的七人座休旅車吧,畢竟都花200萬了
5+2的車子還是建議不要買,替第三排的家人多想想吧(安全 & 舒適)



skylinem00016 wrote:
小弟目前開的車是12...(恕刪)


請問大大車友打算賣嗎?是一代幸福力嗎?小弟家中也缺一台7人座車
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