zerodragon2 wrote:該有的都有了 算OK...(恕刪) 謝謝zerodragon2大,小弟仍在猶豫是否要再加免追償,雖說除老婆大人我之外,他人代駕的機率真的低到不行,但又怕個萬一,目前已核保,只好待想清楚完再加保了過去就是聽業務建議買乙式全險到期可美車,但沒一次成過,還被老婆唸沒完
Mr. Scorpion wrote:謝謝zerodragon2...(恕刪) 聽業務建議買乙式全險到期可美車問清楚喔,是業務要幫你出這條錢美車。還是車子沒有出事,卻要你去辦出險換美車<---通常都是這樣是業務跟有配合的車廠假裝修車去換扣搭,這是違法的手段而且是刑法而且這樣辦出險,對保險公司而言等於你肇事,第二年的保費就會漲。順便問一下,為什麼你的保費可以這麼便宜啊>_<
eesv wrote:不好意思,我不知道...(恕刪) 不好意思..我想你誤會了..今天如果我是和車商配合的保險公司保車體險,相對來說我如果不幸要出險時,至少車商和保險公司因為長期配合的關係,有很多地方可比較快速,且比較沒有爭議。但相對的如果我和非車商配合的保險公司保車體險,出險可能較慢且有些地方可能會有爭議,畢竟大家不常配合,有些認定會有出入。再講到EE大在後面說出險美車會有刑事責任,乙式險本來就有保障受拋擲物或墜落物損傷時可出險,到底是哪裡犯法了!!..你似乎太敏感了點,相信你身為保險公司的骨幹會對公司發生賠償時會憤憤不平,但也要提醒你大家其實都有照保單合約內容走,且勿太過主觀一昧認為大家都出來騙的喔..
bear賢 wrote:不好意思..我想你誤...(恕刪) 乙式險本來就有保障受拋擲物或墜落物損傷時可出險。如果車子真的有受損的話,那辦理出險去修車絕對是沒有問題的。因為乙式不用報警當作依據,即使是自撞擦撞之類的也可以辦理出險。我的原文:車子沒有出事,卻要你去辦出險換美車請注意,我說的是車子沒有出事。當然,你也可以說車子被小石頭車子打到或不小心擦到,想要辦理出險去修復,當然這是沒有問題的。可是修復是到什麼程度呢? 保養廠可以配合到什麼程度呢?出車美容這句話可是有很大的空間可以解釋的。如果是跟有配合的車廠假裝修車去換扣搭,那肯定是不行的。有些東西其實大家心知肚明,如果今天大大想要玩文字遊戲來爭論,那我看就不用了。我不能說你的說法錯誤,大大也不用覺得我一昧認為大家都出來騙。只是好心提醒每個人,別人這麼作沒事,不代表你就會沒事。即使認為大家其實都有照保單合約內容,但是一條條款,大家各自解釋。有人會作到盡,有人會留一步或有所保留,那就看個人的運氣跟怎麼解釋這條文,以及掌管判決權的主管機關會怎麼認定。再者,出了險,如果是自己的責任,第二年的保費也會上漲,這是一定會發生的事實。喔對了,不知道大大怎麼會認為我是保險公司的主幹呢0.0a不過無所謂啦,你認為我是什麼職業就什麼職業,搞不好哪天我就被認為是檢察官也說不定。
別想太複雜 下次續保 多比較 把你資料給對方 請對方估價就好某家保險公司直接會強調他每年可以出險某額度的不明車損(今年我在評估時是說1.5W)不過他價格不是最好 (所以我才說羊毛出在羊身上)最後是沒挑他就是了 你下次比價應該就會遇上了真想便宜就用限駕 跟 自負額去跟他對賭一樣能壓低保費
當然知道你是好意提醒,只是也是好意提醒你別那麼敏感想像太多,從我說的理賠較方便你可以解讀成是要拿什麼好處,到樓主說之前業務告知可以美車但他都沒去,解讀成要換扣搭。其實大多數的人和業務都是循規蹈矩的做事,不要把世界想的那麼糟,如果今天都可以這樣搞,就沒人保丙式了,反正乙式保障多又可退費,是吧!
最近剛好小弟想買新車,因此正在研究車體險的算法,看到這篇可以順便回答一下,雖然已經時隔半年了.. 樓主的乙式車體險保費這麼便宜的主要原因是因為保單左下角車體部分的賠款係數是 -0.4這代表樓主兩年多前應該有買新車,和這台新車的車主是在同一個人名下,且這兩年內都沒有出險過因此車體險賠款記錄點數為 -2,賠款記錄係數為點數 x 0.2 所以為 -0.4一般自用小客車的保險費算法為保險費=基本保費×被保險汽車製造年度及費率代號係數×從人因素係數基本保費: 每間保險公司會有一些小差異被保險汽車製造年度及費率代號係數: 每台車子及年度都會不同 當然越貴越新的車就越高這兩項相乘可以想成是你的該輛新車在該保險公司的原始保費從人因素係數 = 被保險人年齡、性別係數+賠款紀錄係數如果車主為30~60歲男性的話 從人因素係數為 1.0如果車主為30~60歲女性的話 從人因素係數為 0.9先假設樓主這台新車車主是30~60歲女性因此 從人因素係數 =0.9 + (-0.4) = 0.5也就是說樓主的保費其實是打了五折的結果但其實折扣掉的不只這樣樓主保的是自負額 3k/5k/7k 的乙式車體險,一般非車商通路的話通常是零自負金額的 0.9185 倍左右(每間保險公司可能會些微差異,且有些車商通路為了招攬可能會自行吸收零自負差額,這個是金融亂象之一)而樓主是在網路下單買保單的,通路折扣算 10 % (新安東京是 18%),因此保險金額可再 x 0.9由此如果車主是 30~60歲女性的話 可反推樓主的車種新車 男性 30~60歲 零自負額 的乙式車險 無限定駕駛 原始保單價格為(樓主乙式車險保單價格) 18,766 / ( 從人係數 0.5 * 自負額 0.9185 * 網路折扣 0.9 ) = (原始保費) 45,402其實如果確定新車只有樓主和太座兩人會開不會借人的話,還可以再附加限定駕駛或約定駕駛,保險金額會再比 18,766 少更多。同一台車一般人在網路通路 (非車商通路) 可買到的一般乙式險 零自負額 無限定駕駛 大概會是45,402 * (從人係數) 0.9 * (網路折扣) 0.9 = 36,775如果是自負額 3k/5k/7k 則為36,775*0.9185 = 33,778如果再限定約定駕駛則再折更多以上說的是網路通路,車商通路有些東西會自行吸收,或者是推出一些增加排外條款的保單 (如富邦滿意型)算法就會複雜很多由此可知,樓主的兩年未出險實在是對保單進補很多,如果第一年拿去換烤漆的話,這次就沒有這麼便宜的保單了。Mr. Scorpion wrote:因小弟僅依網路險種說明作投保的依據,對乙式費用低也曾有點懷疑,在大大提醒下,還是再查一下