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為什麼馬三可以賣這種價錢,國產車卻賣這種價格


風城小畢 wrote:
很多人都會說市場小...(恕刪)

南韓人口數五千一百多萬,接近台灣的兩倍人口喔~
然後南韓年收入比台灣高很多,所以就算人口數差不多,市場也還是比台灣大
你才好笑吧
難道要選你喜歡的
才叫選對嗎


奧德賽 wrote:
好笑
選錯政府
真以...(恕刪)

56789 wrote:
你才好笑吧難道要選...(恕刪)

問題不是誰喜歡不喜歡吧....
薪水想升高,8年前的總統做不到
現在當8年的這位也做不到
時間到又該換一位試試看
辦不到自然要讓她下台再換一個人看看阿
賺多賺少的問題啦..可見國產車都賺很大..

奧德賽 wrote:
好笑選錯政府真以為...(恕刪)


大家跟你不同的地方就是 新政府會不會改變不知道

但舊政府絕對不會改變倒是真的

你就繼續崩潰吧
YOU JIN wrote:
賺多賺少的問題啦.....(恕刪)


真的國產車..賺很大...
薪水沒漲多少...但車價漲的真多
日韓一般上班族工作3-4個月就能買一台汽車了
戴爾 wrote:
馬3賣出去的價錢,好像沒什麼利潤(跟國產車比的話),主要是衝量跟賺後續的費用。

因此他折扣的空間就相對小,看節目是這樣說。


節目又不是馬自達的會計,單純就是看價格說故事而已,上節目不吹牛誰要看,那當年台塑賣大宇MATIZ 0.8 29萬還進口車,不就是賠錢在賣?不要開玩笑了,沒利潤誰要幫你賣車?馬自達也不是每款都便宜,也只有馬三確實有便宜到......

風城小畢 wrote:
為什麼馬三可以賣這...(恕刪)


國產車的價格固定會一直調整
有天國產車和進口車價格接近了也是不意外
之後國產車會比進口車還貴
之前的國產車有意無意的在灌輸我們:氣囊很貴、氣簾很貴、ESP很貴......,但是進口的馬三加上稅金竟然價錢跟國產車差不多,那國產車的優勢在哪裡?基本的安全就沒辦法讓人放心了.....PS.我剛入手馬三三個月了

yur0228 wrote:
之前的國產車有意無意...(恕刪)


同感+1,安全就是讓我選擇馬3的原因。
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