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外掛鋰鐵電池

winyi wrote:
我的第二顆電瓶再一個月就滿五年了
上個月加了一些水又充了一些電
前幾天天冷啟動還是很有力
用加水電瓶勤保養電瓶的壽命五、六年沒問題
一台充電器才幾百元而已


我只能說:
每個人的用車方式不一樣,
電瓶壽命也不會一樣!!

我來講講我的好了,
我一年里程約三萬左右,
因為要到處跑,
每天發動車子的次數約5~10次,
用車時間機乎都是半小時以內,
偶爾才會跑長途,
我相信每天發動這麼多次,
電瓶一定會很操,
而且充電器我也有,
固定一個月充一次,
電瓶壽命還有90%以上,
但CCA掉到快500的時候,
柴油車就會變的不好發動,
尤其是冬天的早上,
上個月上清境,
發了兩次才發起來,
所以直接把電瓶換了,
因為我不想因為電瓶顧路!!

我裝這個主要目的不是為了延長電瓶壽命,
我是為了換檔順暢,
當然也有達到我的目的了!!
鯊魚冰棒 wrote:
我的車是柴油2.0雙離合器的,
原本3檔降2檔都會有點頓挫感,
昨天裝完之後順暢許多


Mondeo TDCi 163P
7萬2時把原廠電瓶換成磷酸鋰鐵電瓶(還很健康...純脆屁股癢
換了之後,降檔都有自己補油的感覺
加上原本就有的渦輪硬管+高流量空濾+渦輪電磁閥改裝
手動換檔整個順暢的像吃軟便劑一樣
目前里程9萬3(平均6周/10,000Km)
OBD監測顯示電壓超穩、大燈變亮;唯一缺點就是好貴
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強
換電瓶時請加大自己的電瓶容量就好,不需要花大錢裝鋰鐵......................

DC10 wrote:
換電瓶時請加大自己...(恕刪)

對,鋰鐵很貴,真的不要去試,因為試了後,換檔順,音響好聽,大燈亮.
81349路見不平 wrote:
之前 換過一顆外掛鋰...(恕刪)

很多人覺得外掛鋰鐵是很不錯的選擇
但你知鉛酸電池和鋰鐵電池的電壓不一樣嗎 ?一個12V,一個13多V,實際上量測到的電壓會更高,兩不相等電壓的東西並聯使用沒問題嗎 ?
其二 ,一般外掛鋰鐵的電線用的都很細 ,在啟動瞬間的大電流能夠長期承受嗎 ?

這種東西就像很久前很盛行的逆電流 ,這東西不是沒用 ,只是沒幾個好東西 ,用久了問題多自然就被淘汰了 ,真的好東西有 ,但貴的讓人下不了手 ,你想一顆日本國際牌
藍電就要5、6張小朋友就讓人卻步了 ,10幾張小朋友你想會有多少人願意
好的鉛酸電池或鋰鐵電池的確會讓車輛性能感覺有所升級 ,值不值得就要看個人了
說真的,我覺得外掛有風險,最好留下一種電池就好.

鋰鐵電池的風險是電池芯的穩定度,外殼的強固與防火等級與保護電路品質,因為鋰鐵電池本生的化學特性,這三點都要兼顧才安全. 放電速度與瞬間電流輸出都完勝鉛酸.
我的08年FOCUS TDCI柴油,
前三年也是一年用掉一顆電瓶!(原廠、湯淺)
後來買了充電器,可以撐到2年,
但為了保險起見,都固定2年(冬天前)換掉。
柴油車電池,真的用的比較兇。
建議你3年內的福特新車,不管汽柴油還是裝進口電池吧,因為他電系設計上已經不同,台灣的就不要再用了,還是再說一次基本觀念,外掛這些鋰鐵電池,他是升高你的電壓所以讓你很有感,但是會傷你的電系(火星塞、考耳、分電盤之類的),不如換顆進口電池一樣的電壓,但是提高瞬間放電力來的安全
DC10 wrote:
換電瓶時請加大自己的電瓶容量就好,不需要花大錢裝鋰鐵......................

換鋰鐵電瓶還有輕量化的額外優點....重量只有原廠的一半不到(小小彌補很貴的價格

allenmu318 wrote:
說真的,我覺得外掛有風險,最好留下一種電池就好.
鋰鐵電池的風險是電池芯的穩定度,外殼的強固與防火等級與保護電路品質,因為鋰鐵電池本生的化學特性,這三點都要兼顧才安全. 放電速度與瞬間電流輸出都完勝鉛酸.

的確,要慎選電瓶廠商;電池芯管理電路是必要的,隔離膜耐穿刺能力也很重要
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強

jordan516888 wrote:
很多人覺得外掛鋰鐵是很不錯的選擇
但你知鉛酸電池和鋰鐵電池的電壓不一樣嗎 ?一個12V,一個13多V,實際上量測到的電壓會更高,兩不相等電壓的東西並聯使用沒問題嗎 ?
其二 ,一般外掛鋰鐵的電線用的都很細 ,在啟動瞬間的大電流能夠長期承受嗎 ?
這種東西就像很久前很盛行的逆電流 ,這東西不是沒用 ,只是沒幾個好東西 ,用久了問題多自然就被淘汰了 ,真的好東西有 ,但貴的讓人下不了手 ,你想一顆日本國際牌
藍電就要5、6張小朋友就讓人卻步了 ,10幾張小朋友你想會有多少人願意
好的鉛酸電池或鋰鐵電池的確會讓車輛性能感覺有所升級 ,值不值得就要看個人了


照你的說法,
車子發動後,
等於發電機14V跟電瓶12.8V並聯,
那這樣也會有問題嘍?

而且這東西跟逆電流也完全不一樣,
鋰鐵是電池,
逆電流就只是用電容一直充放電而已!!

我比較好奇前幾樓那個說燒掉高壓幫浦的到底是怎麼回事,
只可惜他都不理我...
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