然後回原廠保養之後
真的出問題了
你覺得原廠該負這個責任嗎
你大多都是在外面保養
原廠根本不知道你的狀況
水溫警示沒亮
導致引擎停擺
你應該問幫你保修的外廠
因為在外保修
原廠本來就是不負責保固
告到消保官那邊
你未必能打贏
humlet wrote:
引擊過熱縮缸了，而我弟在開車的過程中，引擊過熱燈都沒有警示，技工表示車子引擊漏水已經有一段時間了(位置也不是原廠所說的水泵，請各位看圖，應該是送水進引擊的軟管接管處，正確名稱我也不知道)，不可能是1-2天的事(可以看圖中的銹蝕)，...(恕刪)
首先,你貼出來那張單子是最後車主確認保養維修項目的最後維修清單.
十幾年前我開T牌車都是回原廠,在這張單之前應該會有另一張單據,
上面列清他們"建議"你更換維修項目,然後你可以自由刪減或增加你不想修或想換的東西.
(難道他們的SOP換了?)
再來,有引擎過熱燈嗎?當年我是沒見過,但我確定水溫表溫度會上升,
因為十幾年前我就遇過一次.但那時我沒見過你說的那燈,我只肯定水溫表上升,
我就停車,等溫度降下來,加水進水箱(開箱請注意高溫蒸汽跟水),
然後這樣慢慢晃到修車廠去.換完上下水管,我就直接開回去了.
另外,你這車壞的地方應該就是所謂俗稱的上水管(進水),
十幾年的車了,一般上下水管都需要換掉,因為高溫會導致硬化破裂.
最後...恩...還不錯,還凹到一次免費保養...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
TOYOTA 是極重SOP 跟客訴的保養體系，
列在工單的一定會跟客人講。
你不如舉證，
1. TOYOTA 有講，你家人不修 ?
(至少有列在工單，但是有無口頭陳述工單項目，
這真的需舉證，不適你說別人沒說就沒說)
或
2. TOYOTA 沒講，你家人有細看工單。
我也不知道TOYOTA 到底有沒有錯，
只要你能舉證，網友能給更多良性的建議。
我這邊提一個範例，
例如，如何證明漏水是在維修之前，鏽蝕部分是在維修日之前產生 ?
建議， 請以數據回答，勿以 " 感覺回答" ，訴訟跟調解也是要看證據的。
舉證若困難，表示申訴成功的難度也增加。
附帶一提，我本身是開活的精彩，修得痛快的車，
他們的維修體系是出名的鳥，
只是不在保養明細預列的項目，
也一定會口頭、或簡訊問客戶要不要修。
當下能賺一筆，就一定先賺了，不會客氣!
因為，他們永遠不會知道你下一次是否還會再來 (已過保的狀態)
和泰只會比他們好，不會比他們差!
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