ben360 wrote:
小弟2月在外面電池材料行才換的新電瓶 8月回原廠保養 檢測出來48% 也是叫我更換 傻眼了我@_@
我也是小弟（不懂車），這又勾起之前的經驗。前後車，10餘年，都是在同一家保養廠維修（老闆沒換過人，倒是學徒換過一些）。去年8月，小燈忘記關，隔天發現。拿去保養廠，請店家幫充個電。隔天，年紀不小的學徒，跟我說：電池狀況只剩下8％，無法充入電了。
於是，說聲謝謝與哈啦一下，將電池取回。用三用電表簡易測量，12.12v，想想，死馬當活馬醫，裝上車子，竟然還是可發動。這顆電池（可加水式），一直使用到今年9月初，還是自己大意，小燈未關，且超過3天。自行用充電器充了快2天，還是沒救回（有電壓，發動不了）。
如果，沒嚴重放電這麼多天，這電池，再用個1年以上，機會很大的。
電池真實狀況，要用精密儀器測量，但測量人員居心叵測，容易被矇。電池老化，有些特徵（個人經驗，非正確），如：無法一次發動成功，或發動後，slow會低一些些。切換倒車檔，slow掉的更多。充電時間，提早滿電，或者時間過長。
其他如失水過快，液面漲出與結晶，又是其他狀況了。
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