我若不開冷氣,怠速真的沒問題,但南部這個大熱天,實在不能不開。就是冷氣一打開,怠速就下降到600,怕他會熄火,所以只好換馬達。早知有這問題,網路上有人教,提高SLO就可,只是比較耗油些。因我本身不常開,所以還好。
阿猴奇異果 wrote:冷車發動,行駛都正...(恕刪) 如果你冷車發動都有正常提速,試想怠速馬達有壞嗎?一般而言剛發動轉速會到1500rpm,接著會慢慢掉到1000rpm等到水溫到了5~60度時怠速就會維持在7~800rpm左右如果冷車可以提速,沒理由開冷氣卻無法提速不過你沒保留舊品,事過境遷也死無對證
owyn wrote:我多年已前有部福特...(恕刪) 那也未必,看燒哪裡下面案例是怠速馬達壞了導致電腦燒掉,但其實也只會燒了怠速控制的驅動部分其他噴油點火部分不受影響,車子照樣能開http://yuanguan.pixnet.net/blog/post/408173110-tercel-%E7%B6%B2%E5%8F%8B%3a%E5%BA%95%E7%9B%A4%E6%BC%8F%E6%B2%B9%CB%8B-%E5%BC%95%E6%93%8E%E4%BA%AE%E7%87%88%CB%8B-%E6%80%A0%E9%80%9F%E8%BD%89%E9%80%9F%E7%95%B0文章的重點在明辨因果關係看到問題的現象只是果,真正兇手的因沒找出來,日後很快又會再壞一次
感謝大家的經驗分享,在這裡也能長知識,學習自己所不懂。其實只是因為第一時間,修車廠只告訴我怠速馬達壞掉,然後他們換裝另一個他們叫來的,哪知,卻因此轉速變高,他們當天也無法找出原因,還讓我開回去,使用了六,日兩天,星期一回廠,搞了一上午,也不知原因,到了下午才告知電腦燒毀,所以我才會認為,是他們裝上新的怠速馬達造成,只是看起來是無法辯證了。所以,下班後決定清一清了。
剛剛去拍賣幫你看一下怠速馬達 發現極度可能與a33 cefiro同一顆換怠速馬達 怠速變1100並不意外 因新的馬達沒污垢 所以 同階數時 開的口比較大 怠速自然比較高 剛清完節氣門時也會這樣 nissan電腦比較笨 若清完節氣門與馬達後沒接電腦設定 很有可能跑500公里 怠速才降下來 我的就視這樣 我猜 你的應該也沒預留自己調怠速的機械結構啦電腦壞掉 並不一定每次都不正常 或 跟本發動不了 最大可能性是電腦不穩定 時好時壞啦