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請教各位先進,汽車怠速馬達有問題,會是電腦燒毀的原因嗎?


阿猴奇異果 wrote:
如題,5/15因為...(恕刪)

我是比較好奇,如果你都不開冷氣,怠速就正常嗎?
包含冷車時怠速有拉高嗎?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
我若不開冷氣,怠速真的沒問題,但南部這個大熱天,實在不能不開。就是冷氣一打開,怠速就下降到600,怕他會熄火,所以只好換馬達。早知有這問題,網路上有人教,提高SLO就可,只是比較耗油些。因我本身不常開,所以還好。

阿猴奇異果 wrote:
我若不開冷氣,怠速...(恕刪)

所以冷車時怠速馬達還是能正常作用,有讓轉速提高是嗎?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
冷車發動,行駛都正常,就只有冷氣開啟才會怠速下降,然後車子明顯有抖動的感覺。想把電腦裝回去,又怕不能動。
現在考慮認了

阿猴奇異果 wrote:
冷車發動,行駛都正...(恕刪)

如果你冷車發動都有正常提速,試想怠速馬達有壞嗎?
一般而言剛發動轉速會到1500rpm,接著會慢慢掉到1000rpm
等到水溫到了5~60度時怠速就會維持在7~800rpm左右
如果冷車可以提速,沒理由開冷氣卻無法提速
不過你沒保留舊品,事過境遷也死無對證
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
感謝tiger大的回文,車子發動時,轉速多少倒是沒注意,只是沒什麼異常。
舊品還在修車廠,因為我這次還沒付款,相信他不至於丟掉
只是覺得,爭執實在很那個,所以考慮錢繳一繳算了
以後不去那就好了

我多年已前有部福特嘉年華電腦燒毀了

花了25000元換電腦-----所以確定汽車不能動!

阿猴奇異果 wrote:
謝謝大大的建議,只是電腦燒毀了,汽車還能動嗎?
再次感謝大家..(恕刪)

owyn wrote:
我多年已前有部福特...(恕刪)

那也未必,看燒哪裡
下面案例是怠速馬達壞了導致電腦燒掉,但其實也只會燒了怠速控制的驅動部分
其他噴油點火部分不受影響,車子照樣能開
http://yuanguan.pixnet.net/blog/post/408173110-tercel-%E7%B6%B2%E5%8F%8B%3a%E5%BA%95%E7%9B%A4%E6%BC%8F%E6%B2%B9%CB%8B-%E5%BC%95%E6%93%8E%E4%BA%AE%E7%87%88%CB%8B-%E6%80%A0%E9%80%9F%E8%BD%89%E9%80%9F%E7%95%B0
文章的重點在明辨因果關係
看到問題的現象只是果,真正兇手的因沒找出來,日後很快又會再壞一次
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
感謝大家的經驗分享,在這裡也能長知識,學習自己所不懂。
其實只是因為第一時間,修車廠只告訴我怠速馬達壞掉,然後他們換裝另一個他們叫來的,哪知,卻因此轉速變高,他們當天也無法找出原因,還讓我開回去,使用了六,日兩天,星期一回廠,搞了一上午,也不知原因,到了下午才告知電腦燒毀,所以我才會認為,是他們裝上新的怠速馬達造成,只是看起來是無法辯證了。
所以,下班後決定清一清了。
剛剛去拍賣幫你看一下怠速馬達 發現極度可能與a33 cefiro同一顆
換怠速馬達 怠速變1100並不意外 因新的馬達沒污垢 所以 同階數時 開的口比較大 怠速自然比較高 剛清完節氣門時也會這樣 nissan電腦比較笨 若清完節氣門與馬達後沒接電腦設定 很有可能跑500公里 怠速才降下來 我的就視這樣 我猜 你的應該也沒預留自己調怠速的機械結構啦

電腦壞掉 並不一定每次都不正常 或 跟本發動不了 最大可能性是電腦不穩定 時好時壞啦
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