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德國杜邦 施得樂 STANDOX 汽車烤漆實戰全記錄

這就一般外面的做法,只是漆料用稍微好一點而已

鈑金用哇謝拉的,磨土沒打羽狀邊,照片沒拍到我想應該

也是濕研磨,註定跟精緻拉不上邊了,版大可以花時間去看

看youtube上面saab北部某保修廠的鈑烤處理,那個才是正常工序

正常程序烤完漆是不用在打蠟的,此時漆面尚未完全乾,只是把金油層磨薄而已
好讚 請問是在台中嗎?
最近車子有好多被小石頭擊中的小掉漆>< 正好需要~標記一下!
這是在台北嗎?我想我需要

德國杜邦 施得樂 STANDOX
烤完漆會有蠟點 跟塵點 如果沒有當然是不用打 但是除非噴的很平整 磨金油是讓外表更平順 畢竟還是噴的人才知道自己哪裡沒弄好 要不要打蠟要看過才知道吧
鈑金 內側 的部分
有沒有正常防鏽處理~?
可否PM呢~~感謝大大
ddar777 wrote:
2月份擦到一台POLO...(恕刪)
大大真好的分享文, 身為中和人的我, 已經光顧這間店2次了(代表我的車A了2次~~)!!
王老闆人不錯, 收費也合理! 依然是我烤漆的優先選擇!!!
之前特地去找有作乾研磨的鈑烤廠,一般都是從 SAAB 廠出身的
聽老闆的說法是,濕研磨無法保證水分在每一層的分布都能乾到無水分
所以大多數高級車的做法一律都採用乾研磨

就連鈑金拉拔的方式也有分高溫跟低溫
一般的做法都是用高溫去拉
金屬表面會因為高溫而退鋼,看起來就是一點一點燒黑掉,防鏽層也跟著報銷
所以鈑金完,外表要作防鏽處理
但...鈑金背面看不到的地方也一樣會燒黑掉....無法處理
比較好的作法還是要用低溫拉拔的方式
dear 大大
可以告知廠家及地址嗎?
還有伙這次的花費大約是多少
我的車子大大小小的傷一堆,
最近剛好有在想全車重烤的事情,
感謝~~
水男三米斯 wrote:
之前特地去找有作乾...(恕刪)


這個部份跟我知道的有點不同,不過互相交流一下。

第一:濕研磨因為多了需要乾涸的時間、我的部份就等了1天才施工、一般烤漆場不採用的原因是因為太浪費時間,並不是高級車一律採用乾研磨。

第二:乾濕研磨的施工主要的差別在於師父,濕研磨用手跟水的觸感會更平順、乾研磨是機器為主、磨的角度大又快。

第三:現在大多是乾研磨的廠(我找了5家都是乾研磨),就像我說的是算台數,不是算件數,這也是我當初考量的因素。

板金的部份防鏽有加強處理。
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