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晚上為什麼不開燈?

恩格司 wrote:"現在車內的儀表板一發動它就會亮,以前的...(恕刪)

早期是真的不會亮
像我的是白底黑字 白天辨識清晰
或是一些車是黑底白字 所以辨識上都不會有問題
自發光儀表板有個小燈號誌可作辨識,當開小燈時這燈號就會亮起,然後開大燈會再顯示另一個燈誌,不過不是所有的車都有這雙燈誌,若是單一燈誌的就要多注意是否有開大燈。
這時候才知道自動啟閉頭燈好用

hungmaxy wrote:
早期是真的不會亮像...(恕刪)
遇過驚心動魄沒開燈狀況~

凌晨國道三南下車輛異常少,持續依最高速限行駛中間車道,開車開到很想睡覺,突然發現前方黑影後立刻變換車道,結果它~竟然不打方向燈跟我同時變換車道,且同向!立刻在切回差點失控打轉,嚇得我睡意全無差點噴尿~

那是一台藍色t牌拖些兒1.5,它不開燈也就算了,目測時速不足80還開在中間車道!
我家小妞蛀牙了~
當初自發光儀錶的設計.沒考慮到晚上的問題..

應該是隨白天變亮,天色愈昏暗時就隨著變暗,這樣一些駕駛才會開大燈~
就在剛才下班開車回家時也有一台黑色休旅車沒開燈,好險我還有注意到,下雨天+黑色車又不開燈真的是考驗其他駕駛的眼力...
就小弟親身經驗....VW Golf的自發光儀表板白天清楚到不行,晚上或是環境變的昏暗的時候整個儀表板的自發光功能就會喪失,(自發光亮度調暗,最低可以變成沒有自發光),造成駕駛會”看不到儀表“,自然就會用手”開燈”了!! (當然有些人開車是不看儀表板的那就例外)

這還是沒有自動頭燈系統的設計喔!! (亮度感應功能單純使用安裝在儀表板中間的小小光感電阻~類似手機用的那種)



所以我覺得有問題會讓人晚上不開燈的自發光儀表板都是半調子+設計不良+cost-down過頭的!!!!!!!!!!!
駕駛人的問題 , 沒有安全駕駛的觀念

另外 還有很多人無知 ,

把霧燈當作晚間照明到路的工具 , 而不是 大燈
絕大部分的駕駛人下雨天都不開燈了 晚上不開燈我覺得是很合乎邏輯的
這如果在苗栗,晚上不開燈是很多人會幹的事情,晚上騎車或開車時,真的要注意丫,這樣子超危險的喔
http://www.flickr.com/photos/waigier/
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