VICTORY KEN wrote:現今這個社會在台灣買車非常的昂貴但是有些車廠卻是每年一直漲?有些品牌本身是普通品牌到了台灣卻變豪華高級車?...(恕刪) 不只是車子吧..可以找找哪種商品在台灣的售價是比國外便宜的..不管是台灣或國外廠商生產的..
Miki Lin wrote:那請問真的降貨物稅,車商會降嗎!還是快加入服冒吧,有競爭力才有便宜...(恕刪) 服貿?跟貨品售價沒關係吧..硬要說有關係的可能會是貨貿..不過..台灣的官商......商品售價不可能會因此而降價.
沒什麼好罵的歐元匯率預估下個月會降到與美元1:1你且看看 有那家車商會降價不用說車子太多民生物資 都貴得離譜商人的進口成本降了 利益全進口袋本土產品亦然 台灣的商人 大到上市公司董事長 小到路邊攤老闆 有幾位有良心 降價賣產品的?
每個國家都差不多吧站在經濟學角度,這是供給和需求的問題只要消費者願意消費,車商沒理由不賺進口車要課進口和貨物稅但國產車也是漲翻天哪一個比較有天良?我說都是半斤八兩樓主說了一堆 VOLVO,但有沒有想過 2B1A 的各項備配還比不上VOLVO但卻更貴呢!市場定位不同啦! 有錢人夠多,人家高興就好我們能做的,就是不爽就不要買啊
真是好問題。很多人會說,關稅啦,市場小啦,等等。前面的人提到驗車中心的費用其高無比,才是重點。請問完全100%相同的車款,為什麼代理商進口認證通過,小老百姓要自己進口卻還要再驗一次??先讓平行輸入管道卡死,然後隨便怎麼漲價都行。日元/歐元漲就跟著漲,反映成本。跌的時候變成美金計價。不是說某歐系代理商還大言不慚的說利潤創新高,目標要上市。全世界有汽車代理商(一個毫無核心價值的行業)可以上市還真是台灣奇蹟。消費者應該清楚認知事實,影響輿論/用選票反映你的希望。消極的‘嫌貴不要買’的態度恐怕是出自自身利益吧。。
不知道你的資料哪來的請不要誤導別人在歐洲以 VOLVO S60 來說價錢跟同等級的BMW 3系列、Benz C差不多甚至若把台灣旗艦版的規格選配上去 在英國S60 D4價格還比320D 台灣原廠頂級版同規格價格高VOLVO在國外媒體雜誌也都是定位在高級品牌VOLVO是得罪你了 需要這樣攻擊他?