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車廠售價~國外買很便宜國內買卻變高級車抱怨文


uranuslp wrote:
(一)進口稅=完稅...(恕刪)

那請問真的降貨物稅,車商會降嗎!

還是快加入服冒吧,有競爭力才有便宜

VICTORY KEN wrote:
現今這個社會在台灣買車非常的昂貴但是有些車廠卻是每年一直漲?有些品牌本身是普通品牌到了台灣卻變豪華高級車?...(恕刪)


不只是車子吧..
可以找找哪種商品在台灣的售價是比國外便宜的..
不管是台灣或國外廠商生產的..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

Miki Lin wrote:
那請問真的降貨物稅,車商會降嗎!

還是快加入服冒吧,有競爭力才有便宜...(恕刪)


服貿?
跟貨品售價沒關係吧..

硬要說有關係的可能會是貨貿..
不過..
台灣的官商......
商品售價不可能會因此而降價.
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
沒什麼好罵的

歐元匯率預估下個月會降到與美元1:1

你且看看 有那家車商會降價

不用說車子

太多民生物資 都貴得離譜

商人的進口成本降了 利益全進口袋

本土產品亦然 台灣的商人 大到上市公司董事長 小到路邊攤老闆 有幾位有良心 降價賣產品的?


我想是這台吧還好沒引進台灣,不然就。。。。了
每個國家都差不多吧
站在經濟學角度,這是供給和需求的問題
只要消費者願意消費,車商沒理由不賺

進口車要課進口和貨物稅
但國產車也是漲翻天
哪一個比較有天良?
我說都是半斤八兩

樓主說了一堆 VOLVO,但有沒有想過 2B1A 的各項備配還比不上VOLVO但卻更貴呢!
市場定位不同啦! 有錢人夠多,人家高興就好
我們能做的,就是不爽就不要買啊
服貿是大陸的東西吧。真奇怪wto進去那麼多年怎麼不會降,我看又是在圖利了。bmw國外才一百初,台灣動不動就要三、四百。關稅怎麼算也沒多那麼多。
VICTORY KEN wrote:
現今這個社會在台灣...(恕刪)


別搞錯,VOLVO是中國的。

母公司 中國吉利汽車



話說01應該要尊重中國吉利

早日把VOLVO更正為中國車系
真是好問題。很多人會說,關稅啦,市場小啦,等等。前面的人提到驗車中心的費用其高無比,才是重點。
請問完全100%相同的車款,為什麼代理商進口認證通過,小老百姓要自己進口卻還要再驗一次??
先讓平行輸入管道卡死,然後隨便怎麼漲價都行。日元/歐元漲就跟著漲,反映成本。跌的時候變成美金計價。

不是說某歐系代理商還大言不慚的說利潤創新高,目標要上市。
全世界有汽車代理商(一個毫無核心價值的行業)可以上市還真是台灣奇蹟。
消費者應該清楚認知事實,影響輿論/用選票反映你的希望。消極的‘嫌貴不要買’的態度恐怕是出自自身利益吧。。
不知道你的資料哪來的
請不要誤導別人

在歐洲以 VOLVO S60 來說價錢跟同等級的BMW 3系列、Benz C差不多
甚至若把台灣旗艦版的規格選配上去 在英國S60 D4價格還比320D 台灣原廠頂級版同規格價格高

VOLVO在國外媒體雜誌也都是定位在高級品牌

VOLVO是得罪你了 需要這樣攻擊他?

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