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這幾年的汽車真是貴

進口車應該和稅率比較有觀係

20年前進口的camry 、 accord售價約80萬
這幾年國產後價格都在百萬左右

或許有人會說多了什麼配備,但是在國外也沒有增加那麼誇張的金額

在台灣、消費者是弱勢的
只能這樣解釋了
1991的BMW 520只要125萬,現在只能買頂級的國產休旅車或入門進口房車
其實是越來越多人
搶有限資源
自然價格會上揚
看這樣..版主..你口袋不深喔

物價會通膨..不曉得嗎?

轎車還好.貨車才漲的多
20年前一台3噸半約80多萬 現在要130萬
20年前一台菱利小發財約30萬 現在這種車要快50萬
貨車比轎車還貴...
那種10多噸的大貨車...漲幅更是大
1930年 金龜車當時德國新車報價 換算之後也不過2萬2新台幣
(車商甚至推出集郵購車方案,只要貼滿郵票,即可換一台車的服務)

2015年 金龜車台灣報價竟然要109萬台幣起跳
不過85年間,竟然就差了將近100多萬,漲幅就超過50倍

漲幅真多
罪魁禍首還是政府
眼裡只有財團
沒有人民
還是有1600CC的車子 辦到好大概60左右的阿

國產車內的都有吧
我覺得機車比叫扯 汽車 還是有便宜的可以買 選牛頭 保值性高 算下來便宜
不然就選福特 現代


剩下二哥心態車場 就別買 早晚就牛肉出來

SUV型的都不便宜到是真的

naive888 wrote:
我覺得機車比叫扯 ...(恕刪)



沒錯 機車比較離譜 簡直在坑殺台灣人
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